[实用新型]一种汽车前梁上片有效
申请号: | 202021834722.4 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN212797081U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 张伯生 | 申请(专利权)人: | 上海元禾汽车零件有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 赵峰 |
地址: | 201409 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 上片 | ||
1.一种汽车前梁上片,其特征在于:包括汽车前梁上片主体及加强组件;所述汽车前梁上片主体包括面板(1)、高边板(2)及低边板(3),所述面板(1)的两侧分别设置有高边板(2)和低边板(3),所述面板(1)与高边板(2)及低边板(3)的连接处采用圆弧过渡,所述面板(1)两端分别设置有焊接台(4),所述面板(1)上开设有第一连接孔(5)、第二连接孔(6)及第三连接孔(7),所述面板(1)位于第一连接孔(5)和第二连接孔(6)之间设置有凹陷,所述面板(1)位于第二连接孔(6)和第三连接孔(7)之间设置有固定台(8),所述面板(1)位于固定台(8)处开设有两个固定孔(9);
所述加强组件包括第一纵向支撑板(10)、第二纵向支撑板(11)及第三纵向支撑板(12),所述第一纵向支撑板(10)、第二纵向支撑板(11)及第三纵向支撑板(12)均设置于面板(1)、高边板(2)及低边板(3)的内侧,所述第一纵向支撑板(10)与第二纵向支撑板(11)之间连接有第一支撑梁(13),所述第一支撑梁(13)位于第一连接孔(5)处设置有第一套筒(14),所述第二纵向支撑板(11)与第三纵向支撑板(12)之间设置有第二支撑梁(15),所述第二支撑梁(15)位于第二连接孔(6)处设置有第二套筒(16),所述第二支撑梁(15)位于第三连接孔(7)处设置有第三套筒(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前梁上片,其特征在于:所述面板(1)表面位于第一连接孔(5)一侧设置有定位凹台(18),所述面板(1)位于固定台(8)一侧设置贯穿开设有第一定位方孔(19),所述面板(1)位于第三连接孔(7)一侧设置有第二定位方孔(20)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前梁上片,其特征在于:所述第一支撑梁(13)与第一纵向支撑板(10)连接处设置有若干个第一加强板(21),所述第一支撑梁(13)与第二纵向支撑板(11)连接处设置有若干个第二加强板(22)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前梁上片,其特征在于:所述第二支撑梁(15)与第二纵向支撑板(11)连接处设置有若干个第三加强板(23),所述第二支撑梁(15)与第三纵向支撑板(12)连接处设置有若干个第四加强板(24)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前梁上片,其特征在于:所述第二支撑梁(15)位于两个固定孔(9)处对应开设有两个弧形槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前梁上片,其特征在于:所述第一套筒(14)与第一连接孔(5)相互连通且内径一致,所述第二套筒(16)与第二连接孔(6)相互连通且内径一致,所述第三套筒(17)与第三连接孔(7)相互连通且内径一致。
7.根据权利要求1所述的一种汽车前梁上片,其特征在于:所述第一纵向支撑板(10)、第二纵向支撑板(11)及第三纵向支撑板(12)均采用焊接的方式与面板(1)、高边板(2)及低边板(3)的内侧表面相连。
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