[实用新型]电动环卫车电池防震结构有效
申请号: | 202021828636.2 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN213124619U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 孙四五;葛伟宏;刘金学;陈典迎;彭国霞;张海松;杨智达;周希敏;段坤;余红义 | 申请(专利权)人: | 安徽江田环卫设备股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6567 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 肖健 |
地址: | 246521 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 环卫 电池 防震 结构 | ||
1.电动环卫车电池防震结构,其特征在于,包括壳体(1)和第一水冷板(10),所述壳体(1)的顶部活动连接有顶盖(2),所述壳体(1)底部的内壁上固定安装有两个电动伸缩杆(8),两个所述电动伸缩杆(8)的输出轴上固定安装有第二水冷板(12),所述第二水冷板(12)的上方固定安装有第二导热硅胶垫(11),所述壳体(1)的两侧对称活动连接有两个限位杆(16),两个所述限位杆(16)的一端贯穿壳体(1)的一侧并延伸进去固定安装有限位板(18),所述限位杆(16)的另一端设有固定装置,所述限位板(18)远离限位杆(16)的一侧活动连接有滑杆(14),所述滑杆(14)上套设有弹簧(13),所述弹簧(13)的一端固定在限位板(18)的一侧,所述弹簧(13)的另一端固定在第一水冷板(10)的一侧,所述滑杆(14)的一端贯穿限位板(18)和壳体(1)并延伸出去固定安装有限位块(15),所述滑杆(14)的另一端固定安装在第一水冷板(10)的一侧,所述第一水冷板(10)远离滑杆(14)的一侧固定安装有第一导热硅胶垫(9),所述顶盖(2)靠近壳体(1)的一侧设有缓冲装置,所述第一水冷板(10)、第二水冷板(12)的一侧均连接有水冷装置。
2.根据权利要求1所述的电动环卫车电池防震结构,其特征在于,所述固定装置包括限位螺母(17),所述限位螺母(17)螺纹连接在限位杆(16)的一端,所述限位螺母(17)用于将限位板(18)固定在壳体(1)的外侧壁。
3.根据权利要求1所述的电动环卫车电池防震结构,其特征在于,所述缓冲装置包括橡胶垫(3),所述橡胶垫(3)固定安装在顶盖(2)靠近壳体(1)的一侧。
4.根据权利要求3所述的电动环卫车电池防震结构,其特征在于,所述橡胶垫(3)中竖直安装有集线管(4),所述集线管(4)的顶部贯穿壳体(1)。
5.根据权利要求1所述的电动环卫车电池防震结构,其特征在于,所述水冷装置包括多个水泵(7),多个所述水泵(7)固定安装在壳体(1)的内壁上,多个所述水泵(7)分别与第一水冷板(10)、第二水冷板(12)之间连接有水管(6)。
6.根据权利要求1所述的电动环卫车电池防震结构,其特征在于,所述壳体(1)的四周侧壁设有多个通气孔(5)。
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