[实用新型]一种车灯有效
| 申请号: | 202021825329.9 | 申请日: | 2020-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN213453477U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 刘树菁;刘嘉菁 | 申请(专利权)人: | 广东雷腾智能光电有限公司 |
| 主分类号: | F21S45/47 | 分类号: | F21S45/47;F21S45/43;F21V29/67;F21V29/70;F21V29/83;F21V17/12;F21V17/10;F21V17/16;F21V15/01;F21Y115/10;F21W102/13 |
| 代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 李肇伟 |
| 地址: | 510800 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车灯 | ||
1.一种车灯,包括光源部分、散热部分、外壳和固定片,其特征在于:所述散热部分包括扁平的导热管、散热器和散热风扇,所述散热器由两个散热体组成,所述散热体包括若干层叠且间隔设置的散热片,相邻散热片首尾连接,所述散热体由一片铜片弯折而成,相邻散热片之间形成散热风道,散热体的进风端为平面,所述散热风扇固定在两个散热体的进风端,所述导热管的一端设在两个散热体之间,散热风扇的转轴与导热管垂直,散热体的一侧与导热管的侧面通过焊接连接。
2.根据权利要求1所述的一种车灯,其特征在于:所述外壳包括用于保护散热器的散热器壳和用于保护导热管的导热管壳,所述散热器壳由两个对称的散热器半壳组成,所述导热管壳由两个对称的导热管半壳组成,所述散热器半壳与导热管半壳一体注塑成型,散热器壳的一侧设有与散热风扇对应的进风孔,导热管壳上对应LED光源处设有出光孔,两个导热管半壳的上端通过螺栓连接,两个散热器半壳的底部接合处分别设有凸起,两个凸起组成凸柱,凸柱表面设有环形槽和卡在环形槽内的卡环。
3.根据权利要求2所述的一种车灯,其特征在于:所述固定片包括环套和环片,所述环套套在导热管壳外,所述环片设在环套的一端,环套的内壁设有两对称的轴向槽,所述环片的内侧设有两对称的弧形槽,轴向槽与弧形槽一一对应,轴向槽的一端与弧形槽的一端连通,所述导热管壳的外壁设有的定位块,定位块能通过轴向槽进入弧形槽;所述环片与散热器壳之间设有支架,所述支架包括顶部支撑片、底部支撑片和连接片,所述顶部支撑片通过连接片与底部支撑片连接,顶部支撑片与环片相抵,底部支撑片与散热器壳相抵。
4.根据权利要求1所述的一种车灯,其特征在于:所述导热管为真空铜管。
5.根据权利要求1所述的一种车灯,其特征在于:所述光源部分包括第一LED光源、第一灯板、第二LED光源和第二灯板。
6.根据权利要求2所述的一种车灯,其特征在于:所述散热器壳上与进风孔相对的一侧设有出风孔。
7.根据权利要求2所述的一种车灯,其特征在于:所述散热器壳的内壁设有压紧散热风扇的凸筋。
8.根据权利要求1所述的一种车灯,其特征在于:所述散热体呈方形体。
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