[实用新型]一种发动机顶置散热装置及散热控制系统和挖掘机有效

专利信息
申请号: 202021824889.2 申请日: 2020-08-27
公开(公告)号: CN213016523U 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 赵艳萍;宋吉;刘立祥;代刚强;祝敏杰;崔瑞;顾香 申请(专利权)人: 徐州徐工挖掘机械有限公司
主分类号: F01P3/18 分类号: F01P3/18;F01P5/04;F01P5/06;F01P7/04;F01P11/16;F02B29/04
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 董开龙
地址: 221000 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 散热 装置 控制系统 挖掘机
【权利要求书】:

1.一种发动机顶置散热装置,其特征在于:

包括散热器、导风罩和电子风扇;

所述散热器内部隔断分为中冷器和水冷器;

所述导风罩固定在散热器的顶面,在所述导风罩的顶面上开有多个风扇口,每一个风扇口中安装有一个电子风扇;

所述中冷器上的进口端和出口端装有导流室,且进口端的导流室与进气管相连,出口端的导流室与出气管相连,所述进气管与发动机涡轮增压器相连,所述出气管与发动机燃烧室相连;

所述水冷器的进水管与发动机的出水管相连,水冷器的出水管与发动机的回水管相连。

2.根据权利要求1所述的一种发动机顶置散热装置,其特征在于:

所述散热器通过连接件固定在发动机缸盖上方的覆盖件上。

3.根据权利要求2所述的一种发动机顶置散热装置,其特征在于:

所述连接件包括多个固定支架;

所述固定支架包括第一链板、第二链板和连接板;

所述第一链板和第二链板之间由连接板连接,以此构成Z型结构;

所述第一链板焊接在散热器底部;

所述第二链板上设有多个安装孔,通过螺栓固定在覆盖件上。

4.根据权利要求1所述的一种发动机顶置散热装置,其特征在于:

所述导风罩的四周边沿处设有多个通孔,散热器的顶面上设有多个螺纹孔,通过螺钉将导风罩固定在散热器的顶面。

5.根据权利要求1所述的一种发动机顶置散热装置,其特征在于:

位于风扇口处的导风罩上设有多个螺纹孔,电子风扇的四周边沿处设有多个通孔,通过螺钉将电子风扇固定在导风罩中。

6.一种用于权利要求1所述的发动机顶置散热装置的散热控制系统,其特征在于:

所述散热控制系统包括进气温度传感器、水温传感器、发动机ECM控制器和电子风扇驱动电路;

所述进气温度传感器安装在中冷器的出气管上,水温传感器安装在水冷器的出水管上,电子风扇驱动电路与发动机ECM控制器相连;

当水温传感器或进气温度传感器采集到的温度高于设定的目标温度时,发动机ECM控制器控制电子风扇驱动电路,从而对相应电子风扇进行调速,最终使水冷器或中冷器的温度保持在理想范围内。

7.一种挖掘机,其特征在于:

安装有权利要求6所述的散热控制系统。

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