[实用新型]多功能自卸运板车

说明书

本实用新型涉及一种多功能自卸运板车，多功能自卸运板车包括车架，车架连接有操作台，车架下方布置有行走轮，车架上方铺设有支撑台，支撑台与车架铰接连接，铰接轴线沿左右方向延伸，支撑台与车架之间还连接有驱动结构；支撑台上设置有前后延伸的导轨，导轨上导向装配有滑座，滑座上设有滑块滚筒和固定轴，支撑台上设有固定滚筒，固定滚筒、固定轴和滑块滚筒的轴线与支撑台的铰接轴线平行，支撑台的后端设有限位结构，车架上连接有解锁结构，解锁结构用于在水泥板的后端向前移动至滑座上时解除限位结构的限位而使滑座跟随水泥板沿所述导轨向前滑动。针对不同类型的水泥板进行自卸操作，如平放、立放、多个堆叠、多个并排等。

技术领域

本实用新型涉及一种多功能自卸运板车。

背景技术

现代装配式建筑是指将在工厂预先制成的钢筋混凝土构件转运到工地现场进行拼装而成的建筑，在预制板材生产过程中的预制水泥板采用板车输送。而现有技术中，在通过板车输送到室内等空间狭小的场所后，水泥板的装卸一般都采用人工搬运，成本高难度大，操作不方便，工作效率低，浪费了大量的人力物力，增加了运输装卸成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能自卸运板车，以解决现有技术中的板车在取卸水泥板材时，浪费人力的问题。

为了解决上述问题，本实用新型所涉及的多功能自卸运板车采用以下技术方案：

多功能自卸运板车包括车架，车架的一端连接有操作台，车架下方布置有行走轮，定义车架的前进方向为前，车架上方铺设有支撑台，支撑台与车架铰接连接，铰接轴线沿左右方向延伸以使支撑台可绕车架向前翻转，支撑台与车架之间还连接有用于向支撑台施加作用力以使支撑台的后端上翘的驱动结构；所述支撑台上设置有前后延伸的导轨，导轨上导向装配有滑座，滑座上设有用于支撑水泥板的滑块滚筒和固定轴，所述支撑台上对应导轨的前端设有用于支撑水泥板的固定滚筒，固定滚筒、固定轴和滑块滚筒的轴线与支撑台的铰接轴线平行以使水泥板能在三者上滑动，支撑台的后端设有用于将滑座挡止限位在导轨的后端以防止支撑台前端下摆时滑座向前滑动的限位结构，所述车架上连接有解锁结构，所述解锁结构用于在水泥板的后端向前移动至滑座上时解除限位结构的限位而使滑座跟随水泥板沿所述导轨向前滑动。

进一步的，支撑台的前后方向的中间部分与所述车架的中间部分铰接连接。

进一步的，所述驱动结构为连接在支撑台与车架之间的液压缸，液压缸的布置于铰接轴线的后方。

进一步的，所述导轨为槽形结构，所述滑座的底侧连接有用于装配在导轨内并沿导轨延伸方向导向滚动的导轮。

进一步的，所述支撑台的前端转动装配有用于将支撑台的前端支撑于地面上的滚轮。

进一步的，所述滑座距离地面的高度高于车架的整体高度，滑座滚筒的上侧沿高度高于滑座的高度。

进一步的，所述操作台为手把式操作台，操作台底部连接有车轮，操作台与车架之间转动装配，转动轴线沿上下方向延伸。

进一步的，所述导轨内设置有限位槽，所述限位结构包括活动装配在限位槽内的限位块，所述限位块具有挡设在滑座的平移路径中的挡止部。

进一步的，所述限位块具有楔形面，楔形面自后向前逐渐向下倾斜，所述楔形面构成所述挡止部，所述解锁结构包括限位槽与限位块之间顶装有用于向限位块施加朝向滑座的平移路径移动的弹簧，还包括连接在限位块的底侧的拉绳。

进一步的，操作台上设有把手，所述把手与所述拉绳连接。