[实用新型]多功能自卸运板车有效
申请号: | 202021824809.3 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN213109457U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 徐汝云 | 申请(专利权)人: | 徐汝云 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 郑州知一智业专利代理事务所(普通合伙) 41172 | 代理人: | 刘彩霞 |
地址: | 477150 河南省周*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 板车 | ||
1.多功能自卸运板车,包括车架,车架的一端连接有操作台,车架下方布置有行走轮,定义车架的前进方向为前,其特征在于,车架上方铺设有支撑台,支撑台与车架铰接连接,铰接轴线沿左右方向延伸以使支撑台可绕车架向前翻转,支撑台与车架之间还连接有用于向支撑台施加作用力以使支撑台的后端上翘的驱动结构;所述支撑台上设置有前后延伸的导轨,导轨上导向装配有滑座,滑座上设有用于支撑水泥板的滑块滚筒和固定轴,所述支撑台上对应导轨的前端设有用于支撑水泥板的固定滚筒,固定滚筒、固定轴和滑块滚筒的轴线与支撑台的铰接轴线平行以使水泥板能在三者上滑动,支撑台的后端设有用于将滑座挡止限位在导轨的后端以防止支撑台前端下摆时滑座向前滑动的限位结构,所述车架上连接有解锁结构,所述解锁结构用于在水泥板的后端向前移动至滑座上时解除限位结构的限位而使滑座跟随水泥板沿所述导轨向前滑动。
2.根据权利要求1所述的多功能自卸运板车,其特征在于,支撑台的前后方向的中间部分与所述车架的中间部分铰接连接。
3.根据权利要求2所述的多功能自卸运板车,其特征在于,所述驱动结构为连接在支撑台与车架之间的液压缸,液压缸的布置于铰接轴线的后方。
4.根据权利要求1-3任一项所述的多功能自卸运板车,其特征在于,所述导轨为槽形结构,所述滑座的底侧连接有用于装配在导轨内并沿导轨延伸方向导向滚动的导轮。
5.根据权利要求1-3任一项所述的多功能自卸运板车,其特征在于,所述支撑台的前端转动装配有用于将支撑台的前端支撑于地面上的滚轮。
6.根据权利要求1-3任一项所述的多功能自卸运板车,其特征在于,所述滑座距离地面的高度高于车架的整体高度,滑座滚筒的上侧沿高度高于滑座的高度。
7.根据权利要求1-3任一项所述的多功能自卸运板车,其特征在于,所述操作台为手把式操作台,操作台底部连接有车轮,操作台与车架之间转动装配,转动轴线沿上下方向延伸。
8.根据权利要求1-3任一项所述的多功能自卸运板车,其特征在于,所述导轨内设置有限位槽,所述限位结构包括活动装配在限位槽内的限位块,所述限位块具有挡设在滑座的平移路径中的挡止部。
9.根据权利要求8所述的多功能自卸运板车,其特征在于,所述限位块具有楔形面,楔形面自后向前逐渐向下倾斜,所述楔形面构成所述挡止部,所述解锁结构包括限位槽与限位块之间顶装有用于向限位块施加朝向滑座的平移路径移动的弹簧,还包括连接在限位块的底侧的拉绳。
10.根据权利要求9所述的多功能自卸运板车,其特征在于,操作台上设有把手,所述把手与所述拉绳连接。
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