[实用新型]一种带有缓冲装置的重型汽车底盘有效
| 申请号: | 202021823203.8 | 申请日: | 2020-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN212446968U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 龙建林;钱鑫;赵易;王熠焜;丁文东 | 申请(专利权)人: | 湖南华菱汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00 |
| 代理公司: | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人: | 陈曦 |
| 地址: | 421007 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 缓冲 装置 重型 汽车底盘 | ||
1.一种带有缓冲装置的重型汽车底盘,包括车桥(1),其特征在于,所述车桥(1)的上壁面安装有减震结构,所述减震结构的上壁面安装有缓冲结构,所述缓冲结构的上壁面安装有车身结构;
所述减震结构包括:减震柱(2)、减震弹簧(3)、减震挡板(4)以及导向管(5);
所述减震柱(2)安装在车桥(1)的上壁面,所述减震弹簧(3)安装在减震柱(2)的上壁面,所述减震挡板(4)安装在减震弹簧(3)的上壁面,所述导向管(5)安装在减震柱(2)的外壁面。
2.根据权利要求1所述的一种带有缓冲装置的重型汽车底盘,其特征在于,所述缓冲结构包括:第一液压缸(6)、第一活塞杆(7)以及第一活塞(8);
所述第一液压缸(6)安装在导向管(5)的上壁面,所述第一活塞杆(7)安装在减震挡板(4)的上壁面,所述第一活塞(8)安装在第一活塞杆(7)的上壁面。
3.根据权利要求1所述的一种带有缓冲装置的重型汽车底盘,其特征在于,所述车身结构包括:液压管(9)、第二液压缸(10)、第二活塞(11)、第二活塞杆(12)以及车身(13);
两个所述液压管(9)分别安装在第一液压缸(6)的左、右壁面,两个所述第二液压缸(10)分别安装在两个所述液压管(9)的左、右壁面,所述第二活塞(11)安装在第二液压缸(10)的内壁面,所述第二活塞杆(12)安装在第二活塞(11)的上壁面,所述车身(13)安装在第二活塞杆(12)的上壁面。
4.根据权利要求1所述的一种带有缓冲装置的重型汽车底盘,其特征在于,所述减震柱(2)的上壁面安装有锥形柱(14)。
5.根据权利要求1所述的一种带有缓冲装置的重型汽车底盘,其特征在于,所述减震挡板(4)的下壁面安装有锥形凹坑(15)。
6.根据权利要求3所述的一种带有缓冲装置的重型汽车底盘,其特征在于,所述液压管(9)的下壁面安装有车架(16)。
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