[实用新型]一种汽车总装车间用车架支撑架

权利要求书

1.一种汽车总装车间用车架支撑架，包括承载台(1)，其特征在于：所述承载台(1)一侧固定连接有输送平台(5)，所述输送平台(5)与承载台连接处设置有轴承(3)，所述轴承(3)表面活动连接有传送带(4)，所述承载台(1)内部设置有旋转机构，所述旋转机构包括圆形旋转台(2)、支撑杆(201)、第一旋转电机(203)和油缸(202)，所述承载台(1)底部内壁中央设置有凹槽(9)，所述凹槽(9)底部内壁与第一旋转电机(203)底部固定连接，所述油缸(202)顶端活动连接有滚动球(10)，所述承载台(1)上方设置有承重柱(8)，所述承重柱(8)设置有两个，所述承重柱(8)两侧内壁分别固定连接有第一旋转轴(6)和第二旋转轴(11)，所述第一旋转轴(6)中部活动连接有抬升机构，所述抬升机构包括第一抬升臂(7)、第一连接块(701)、承重伸缩杆(702)和螺纹槽(703)，所述第二旋转轴(11)中部活动连接有迎合机构，所述迎合机构包括第二抬升臂(12)、第二连接块(121)、第二旋转电机(122)和接受杆(123)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车总装车间用车架支撑架，其特征在于：所述圆形旋转台(2)底部中心位置设置有圆形孔(14)，所述圆形旋转台(2)底部中心固定连接于支撑杆(201)顶部，所述支撑杆(201)与圆形孔(14)相适配，所述承载台(1)底部内壁两侧固定连接于油缸(202)底部，所述圆形旋转台(2)底部开设有环形槽(15)，所述环形槽(15)与滚动球(10)相适配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车总装车间用车架支撑架，其特征在于：所述第一抬升臂(7)底部一侧固定连接于第一连接块(701)一端，所述第一连接块(701)另一端固定连接于承重伸缩杆(702)一端，所述螺纹槽(703)设置于承重伸缩杆(702)另一端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车总装车间用车架支撑架，其特征在于：所述第二抬升臂(12)底部一侧固定连接于第二连接块(121)顶端，所述第二连接块(121)底端固定连接于第二旋转电机(122)一侧，所述第二旋转电机(122)输出端固定连接于接受杆(123)一端。

5.根据权利要求1所述的一种汽车总装车间用车架支撑架，其特征在于：所述接受杆(123)内部设置有螺纹，所述螺纹槽(703)与螺纹相适配。

6.根据权利要求1所述的一种汽车总装车间用车架支撑架，其特征在于：所述第一连接块(701)和第二连接块(121)内部均设置有转轴。