[实用新型]紧凑型的电梯对重装置有效
| 申请号: | 202021816471.7 | 申请日: | 2020-08-26 | 
| 公开(公告)号: | CN213569050U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 | 
| 发明(设计)人: | 张为民;张文欣;徐兆军;梁鑫旺;邱建龙 | 申请(专利权)人: | 新西奥电梯集团有限公司 | 
| 主分类号: | B66B17/12 | 分类号: | B66B17/12;B66B5/00 | 
| 代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 解明铠 | 
| 地址: | 200062 上海市普陀区*** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 紧凑型 电梯 装置 | ||
1.紧凑型的电梯对重装置,包括对重框架,对重轮,以及对重块,所述对重框架包括并排立置的两根直梁,固定在两根直梁顶部的上梁以及固定在两根直梁底部的下梁,其特征在于,所述上梁为并排布置的两根,所述对重轮的轮轴两端分别通过吊架安装于对应上梁的底部,所述对重轮的上半部处在两根上梁之间,所述对重轮的下半部低于上梁的底面;
沿上梁的长度方向,所述两根上梁之间固定有邻近对重轮两相对侧的第一限位梁,所述对重块处在:
第一叠置区,由所述下梁的顶面起向上直至所述第一限位梁的底端;
第二叠置区,所述第二叠置区为两处,各第二叠置区均处在所述第一叠置区的上方,且分别位于各第一限位梁与相应侧的直梁之间。
2.根据权利要求1所述的紧凑型的电梯对重装置,其特征在于,沿上梁的长度方向,所述两根上梁之间固定有邻近各直梁的第二限位梁,处在对重轮同侧的第一限位梁和第二限位梁作为一组,且两者之间限定其中一所述第二叠置区。
3.根据权利要求2所述的紧凑型的电梯对重装置,其特征在于,两根直梁的相对侧,以及同组限位梁的相对侧均设有限位卡槽,所述对重块的端部设有置入相应限位卡槽的限位凸起。
4.根据权利要求1所述的紧凑型的电梯对重装置,其特征在于,处在各第二叠置区的对重块叠压在处在所述第一叠置区的对重块之上,所述两根上梁之间固定有位于各第二叠置区上方的第一连接梁,在所述第一连接梁上安装有可升降的第一顶杆,所述第一顶杆的底端与处在第二叠置区的顶层对重块相抵。
5.根据权利要求2所述的紧凑型的电梯对重装置,其特征在于,所述对重轮的顶部低于所述上梁顶面,各限位梁的顶部分别与两根上梁相连,各限位梁的底端向下延伸并低于所述对重轮的底部。
6.根据权利要求4所述的紧凑型的电梯对重装置,其特征在于,所述对重块还处在第三叠置区;
在高度方向上,所述第三叠置区处在所述第一叠置区的上方且处在所述对重轮的下方;
在上梁的长度方向上,所述第三叠置区处在两根第一限位梁之间;
在上梁的宽度方向上,所述第三叠置区由所述对重轮的正下方分别向所述对重轮的两侧延伸直至与所述第一叠置区等宽。
7.根据权利要求6所述的紧凑型的电梯对重装置,其特征在于,两根第一限位梁之间固定有位于第三叠置区上方的两根第二连接梁,在上梁的宽度方向上,各第二连接梁分别处在所述对重轮的两侧;在所述第二连接梁上安装有可升降的第二顶杆,所述第二顶杆的底端与处在第三叠置区的顶层对重块相抵。
8.根据权利要求7所述的紧凑型的电梯对重装置,其特征在于,各顶杆贯穿所在的连接梁,且各顶杆上螺纹安装有两个锁紧螺母,所述两个锁紧螺母分别与顶杆所在连接梁的上下两侧相抵,各顶杆的底端转动配合有缓冲垫,并通过所述缓冲垫与对重块相抵。
9.根据权利要求3所述的紧凑型的电梯对重装置,其特征在于,处在所述第一叠置区的对重块为整条结构,所述直梁在略高于所述第一叠置区的位置处设有开放口、以开放由所述直梁限定的限位卡槽;所述直梁上可拆卸的连接有封闭所述开放口的补强盖板。
10.根据权利要求1所述的紧凑型的电梯对重装置,其特征在于,各上梁分别开设有条形的第一调节孔,各吊架通过对应的第一调节孔位置可调的安装于其中一根上梁,各吊架改变与所在第一调节孔的相对位置时,所述对重轮改变自身轴线与上梁长度方向的夹角。
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