[实用新型]一种平衡车有效
申请号: | 202021811939.3 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN213262790U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 陈庭高 | 申请(专利权)人: | 永康市翰龙科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62M7/12;B62J45/40;B62J25/04 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 张海峰 |
地址: | 321300 浙江省金华市永*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 | ||
1.一种平衡车,其特征在于,包括依次设置在一起的第二车体(2)、车轮(3)、第一车体(1)、另一车轮(3)和另一第二车体(2),车轮(3)均包括轮毂电机(31),第二车体(2)上均设置有陀螺仪(5),还包括控制模块(4),控制模块(4)分别连接两个轮毂电机(31)和两个陀螺仪(5)。
2.根据权利要求1所述的一种平衡车,其特征在于,所述轮毂电机(31)为双轴伸电机,轮毂电机(31)包括机轴(311),第一车体(1)和第二车体(2)分别设置在机轴(311)的两端。
3.根据权利要求2所述的一种平衡车,其特征在于,所述第一车体(1)转动设置在机轴(311)上并轴向固定在机轴(311)上。
4.根据权利要求3所述的一种平衡车,其特征在于,所述第一车体(1)包括第一安装座(11),第一安装座(11)上开设有第一轴孔(111),机轴(311)插设在第一轴孔(111)内,第一安装座(11)上开设有连接孔(112),连接孔(112)内连接有紧定螺钉(14),机轴(311)上开设有环形槽(312),紧定螺钉(14)插设在环形槽(312)内。
5.根据权利要求4所述的一种平衡车,其特征在于,所述第一车体(1)还包括第一上半壳(12)和第一下半壳(13),第一上半壳(12)和第一下半壳(13)配合形成中空的壳体,第一安装座(11)固定设置在第一上半壳(12)和第一上半壳(12)之间。
6.根据权利要求2所述的一种平衡车,其特征在于,所述第二车体(2)固定设置在机轴(311)上。
7.根据权利要求6所述的一种平衡车,其特征在于,所述第二车体(2)包括第二安装座(21),第二安装座(21)上开设有第二轴孔(213),机轴(311)插设在第二轴孔(213)内,机轴(311)上开设有键槽(313),第二安装座(21) 上形成有键块(214),键块(214)适配在键槽(313)内。
8.根据权利要求7所述的一种平衡车,其特征在于,所述第二安装座(21)包括上支座(211)和下支座(212),上支座(211)和下支座(212)固定设置在一起,机轴(311)固定设置在上支座(211)和下支座(212)之间,键块(214)形成在上支座(211)上。
9.根据权利要求8所述的一种平衡车,其特征在于,所述第二车体(2)还包括第二上半壳(22)和第二下半壳(23),第二上半壳(22)和第二下半壳(23)固定设置在一起,第二安装座(21)固定设置在第二上半壳(22)和第二下半壳(23)之间。
10.根据权利要求6至9中任意一项所述的一种平衡车,其特征在于,所述第二车体(2)还包括踏板(24),踏板(24)设置在第二车体(2)的上端。
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