[实用新型]一种汽车节温器壳体组装气密性自动检测设备

权利要求书

1.一种汽车节温器壳体组装气密性自动检测设备，包括机架(10)，其特征在于，还包括：

密封件组装装置(1)，所述密封件组装装置(1)设置于所述机架(10)上，其包括转盘(11)、若干设置于该转盘(11)上的节温器工装(12)以及设置于所述转盘(11)外侧的顶动组件(13)，所述节温器工装(12)承载节温器壳体(100)、第一密封圈(201)、第二密封圈(202)、第一卡簧(203)以及第二卡簧(204)，所述顶动组件(13)配合顶动所述第一密封圈(201)、第二密封圈(202)、第一卡簧(203)以及第二卡簧(204)进入所述节温器壳体(100)；

气密性检测装置(2)，所述气密性检测装置(2)设置于所述密封件组装装置(1)的一侧，其包括第一气密检测组件(21)和第二气密检测组件(22)，所述第一气密检测组件(21)对所述节温器壳体(100)进行一次气密检测，所述第二气密检测组件(22)对所述节温器壳体(100)进行二次检测；以及

转移传送装置(3)，所述转移传送装置(3)设置于所述机架(10)上，其设置于所述气密性检测装置(2)的一侧，所述转移传送装置(3)设置为从所述密封件组装装置(1)抓取所述节温器壳体(100)并将该节温器壳体(100)依次经过所述第一气密检测组件(21)和第二气密检测组件(22)进行气密检测。

2.根据权利要求1所述的一种汽车节温器壳体组装气密性自动检测设备，其特征在于，所述密封件组装装置(1)沿所述转盘(11)的圆周设置为上料工位(1a)、组装工位(1b)和成品工位(1c)，所述转盘(11)设置为分度驱动，该转盘(11)间断运转带动所述节温器工装(12)依次经过所述上料工位(1a)、组装工位(1b)和成品工位(1c)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车节温器壳体组装气密性自动检测设备，其特征在于，所述节温器工装(12)包括：

底板(121)，所述底板(121)上设置有限位区(122)对所述节温器壳体(100)在竖直方向承托并且在水平方向限位；

第一密封安装件(123)，所述第一密封安装件(123)对应所述节温器壳体(100)的第一通口(101)设置，所述第一密封安装件(123)承载所述第一密封圈(201)；

第一卡簧安装件(124)，所述第一卡簧安装件(124)对应设置于所述第一通口(101)的一侧，所述第一卡簧安装件(124)承载所述第一卡簧(203)；

第二密封安装件(125)，所述第二密封安装件(125)对应所述节温器壳体(100)的第二通口(102)设置，所述第二密封安装件(125)承载所述第二密封圈(202)；以及

第二卡簧安装件(126)，所述第二卡簧安装件(126)对应设置于所述第二通口(102)的一侧，所述第二卡簧安装件(126)承载所述第二卡簧(204)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车节温器壳体组装气密性自动检测设备，其特征在于，所述顶动组件(13)包括：

第一气缸(131)，所述第一气缸(131)同向设置于所述第一密封安装件(123)的尾端，该第一气缸(131)抵触顶动所述第一密封安装件(123)前进；

第二气缸(132)，所述第二气缸(132)同向设置于所述第一卡簧安装件(124)的下方，所述第二气缸(132)的端部设置有竖直气缸A(133)，该竖直气缸A(133)向上顶出与所述第一卡簧安装件(124)卡合，所述第二气缸(132)推动所述第一卡簧安装件(124)前进；

第三气缸(134)，所述第三气缸(134)同向设置于所述第二密封安装件(125)的尾端，该第三气缸(134)抵触顶动所述第二密封安装件(125)前进；以及

第四气缸(135)，所述第四气缸(135)同向设置于所述第二卡簧安装件(126)的下方，所述第四气缸(135)的端部设置有竖直气缸B(136)，该竖直气缸B(136)向上顶出与所述第二卡簧安装件(126)卡合，所述第四气缸(135)推动所述第二卡簧安装件(126)前进。