[实用新型]一种平衡扭扭车限位转轴有效
| 申请号: | 202021810071.5 | 申请日: | 2020-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN213017338U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 王占奇 | 申请(专利权)人: | 东莞市豫制五金制品有限公司 |
| 主分类号: | F16D1/04 | 分类号: | F16D1/04;B62K9/00 |
| 代理公司: | 东莞领航汇专利代理事务所(普通合伙) 44645 | 代理人: | 曾祥辉 |
| 地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 平衡 扭扭车 限位 转轴 | ||
1.一种平衡扭扭车限位转轴,包括连接套(1),其特征在于:所述连接套(1)的内部贯穿滑动安装有中轴(2),且连接套(1)的一端套接设置有固定套(3),所述中轴(2)的一端表面开设有卡槽(4),所述卡槽(4)内部卡接有卡环件(5),所述连接套(1)的另一端外表面套接设置有第一连接轴(6),所述固定套(3)的内部嵌入滑动安装有第二连接轴(7),所述第二连接轴(7)的一端前表面开设有凹槽(8),所述中轴(2)的另一端前表面嵌入安装有螺栓(9),所述第二连接轴(7)的套接于中轴(2)的外表面。
2.根据权利要求1所述的一种平衡扭扭车限位转轴,其特征在于:所述螺栓(9)是穿过凹槽(8)的内部,且凹槽(8)的内部宽度小于螺栓(9)的螺栓帽直径。
3.根据权利要求2所述的一种平衡扭扭车限位转轴,其特征在于:所述中轴(2)的另一端前表面开设有与螺栓(9)相适配的螺栓孔(21),所述螺栓(9)是一种不锈钢材质构件。
4.根据权利要求1所述的一种平衡扭扭车限位转轴,其特征在于:所述卡环件(5)包括有卡环体(51),所述卡环体(51)的后侧设置有两个挡块(52)。
5.根据权利要求4所述的一种平衡扭扭车限位转轴,其特征在于:所述卡环体(51)位于第一连接轴(6)的一侧,所述挡块(52)将第一连接轴(6)卡接于连接套(1)的外表面上。
6.根据权利要求1所述的一种平衡扭扭车限位转轴,其特征在于:所述第一连接轴(6)和第二连接轴(7)的上下表面均设置有凸板(61),所述凸板(61)的表面开设有安装孔(62)。
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