[实用新型]一种变速箱壳体加工夹具有效
申请号: | 202021796628.4 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN213258295U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 王光华;吴西田;高骥 | 申请(专利权)人: | 广东健润科技股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 包晓晨 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 壳体 加工 夹具 | ||
1.一种变速箱壳体加工夹具,包括转盘(1),所述转盘(1)的下端固定安装有转座(2),且转座(2)的下端与液压站(3)的上端固定连接,其特征在于:所述转盘(1)的上端固定连接有壳体固定架(4),所述壳体固定架(4)的内壁靠近下端处固定连接有两个底座固定脚(5),且两个底座固定脚(5)的上端通过调节螺栓(7)分别固定连接有夹具底座(6)的两端,所述夹具底座(6)的上端固定连接有两个托块固定座(8),且两个托块固定座(8)对称设置,所述托块固定座(8)的上端插设有托块(9);
所述壳体固定架(4)的上端固定连接有两个上液压缸(10),且两个上液压缸(10)的活塞杆竖直向下穿过壳体固定架(4)的上端,所述壳体固定架(4)的两侧分别固定连接有两个侧液压缸(11),且侧液压缸(11)的活塞杆朝向壳体固定架(4)的中心设置,两个所述上液压缸(10)的活塞杆下端和四个所述侧液压缸(11)的活塞杆的内端分别固定连接有一个侧边夹块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体加工夹具,其特征在于:所述两个所述托块(9)的上端均开设有方形开口,且方形开口中滑动连接有夹板(14),所述夹板(14)的侧面中心开设有圆形通孔,且圆形通孔中通过轴承固定连接有紧固螺栓(15)的前端,两个所述托块(9)的背侧中心设有螺孔,且螺孔中啮合有紧固螺栓(15)。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体加工夹具,其特征在于:每个所述侧边夹块(12)朝向壳体固定架(4)内壁的一端固定连接有插杆(16),每个所述上液压缸(10)和侧液压缸(11)的活塞杆顶端均开设有与插杆(16)相匹配的凹槽,且凹槽的槽底固定连接有永磁铁,每个所述侧边夹块(12)远离夹板(14)内壁的一侧开设有与变速箱壳体边缘相匹配的卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体加工夹具,其特征在于:每个所述侧边夹块(12)远离夹板(14)内壁一侧的卡槽内固定连接有四氟垫(17)。
5.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体加工夹具,其特征在于:所述液压站(3)的外侧固定连接有油路分配器(13),且油路分配器(13)与旋转接头(18)的输入端连接,所述旋转接头(18)通过管路连接每个上液压缸(10)和侧液压缸(11)的进油口和出油口。
6.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体加工夹具,其特征在于:所述夹具底座(6)的两端开设有圆形通孔,且圆形通孔中插设有调节螺栓(7),所述调节螺栓(7)的外壁固定连接有限位环,且调节螺栓(7)与夹具底座(6)的两端通孔中套接有滚珠转套,所述限位环与夹具底座(6)的下端相抵。
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