[实用新型]一种汽车尾门通用自吸锁有效
| 申请号: | 202021793675.3 | 申请日: | 2020-08-25 |
| 公开(公告)号: | CN212507834U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 林松 | 申请(专利权)人: | 林松 |
| 主分类号: | E05B83/18 | 分类号: | E05B83/18;E05B81/06;E05B85/00;E05B85/24;E05B85/28;E05B81/14;E05B81/34 |
| 代理公司: | 深圳市智科友专利商标事务所 44241 | 代理人: | 曲家彬 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 通用 | ||
1.一种汽车尾门通用自吸锁,包括:壳体部分、锁舌部分、锁舌控制部分和动力部分,其特征在于:
所述的壳体部分包括:通用标准壳体(1-1)和壳体安装吊耳(1-2),所述的通用标准壳体(1-1)与壳体安装吊耳(1-2)螺栓连接;
所述的锁舌部分包括:棘轮锁舌(2-1)、锁舌扭簧(2-2)、棘轮锁舌控制板(2-3)、棘轮锁舌控制销(2-4)、锁舌控制棘爪(2-5)、棘爪扭簧(2-6)、棘爪控制摆杆(2-7)和摆杆扭簧(2-8);
所述的棘轮锁舌(2-1)、锁舌扭簧(2-2)和棘轮锁舌控制板(2-3)经锁舌轴(2-9)同轴安装在通用标准壳体(1-1)上,所述的棘轮锁舌控制销(2-4)固定在棘轮锁舌控制板(2-3)上;
所述的锁舌控制棘爪(2-5)和棘爪扭簧(2-6)经棘爪轴(2-10)安装在通用标准壳体(1-1)上,所述的棘爪控制摆杆(2-7)和摆杆扭簧(2-8)经摆杆轴(2-11)安装在通用标准壳体(1-1)上,棘爪控制摆杆(2-7)的一端与锁舌控制棘爪(2-5)位置对应;
所述的动力部分包括:动力马达(3-1)、变速齿轮副(3-2)、控制齿条(3-3)和动力控制销(3-4),所述的动力马达(3-1)经变速齿轮副(3-2)与控制齿条(3-3)构成传动连接,所述的动力控制销(3-4)固定在控制齿条(3-3)上,所述的动力控制销(3-4)分别与棘轮锁舌控制销(2-4)和棘爪控制摆杆(2-7)位置对应。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾门通用自吸锁,其特征在于:所述的控制齿条(3-3)一侧设置有摆杆控制凸起(3-31),摆杆控制凸起(3-31)设置位置与棘爪控制摆杆(2-7)对应。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车尾门通用自吸锁,其特征在于:所述的通用标准壳体(1-1)上还设置有棘轮锁舌(2-1)位置开关(4),所述的位置开关(4)上的位置触点连接有拨叉(4-1),拨叉(4-1)与棘轮锁舌控制销(2-4)卡接。
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