[实用新型]一种新能源汽车电池加工设备有效
| 申请号: | 202021791045.2 | 申请日: | 2020-08-25 |
| 公开(公告)号: | CN213316229U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 倪淑丽;冯强 | 申请(专利权)人: | 安吉畅游汽车服务股份有限公司 |
| 主分类号: | B07B13/04 | 分类号: | B07B13/04;B07B13/14;B07B13/16 |
| 代理公司: | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 | 代理人: | 黄华 |
| 地址: | 313300 浙江省湖州市安吉县递铺街道*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 加工 设备 | ||
1.一种新能源汽车电池加工设备,包括机架(1)、传动装置(2)、运输装置Ⅰ(3)、接收装置Ⅰ(4)、运输装置Ⅱ(5)和接收装置Ⅱ(6),其特征在于:所述传动装置(2)设置有两个,两个传动装置(2)分别设置在包括机架(1)的两端,运输装置Ⅰ(3)设置在机架(1)的前端,接收装置Ⅰ(4)滑动在运输装置Ⅰ(3)上,运输装置Ⅱ(5)设置在机架(1)的后端,接收装置Ⅱ(6)滑动在运输装置Ⅱ(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池加工设备,其特征在于:所述机架(1)包括支撑板(1-1)、测量孔Ⅰ(1-2)、测量孔Ⅱ(1-3)、转动孔Ⅰ(1-4)、转动孔Ⅱ(1-5)和支撑柱(1-6),支撑板(1-1)固定连接在支撑柱(1-6)上,测量孔Ⅰ(1-2)设置在支撑板(1-1)的后端,测量孔Ⅱ(1-3)设置在支撑板(1-1)的前端,转动孔Ⅰ(1-4)设置在支撑板(1-1)的后端,转动孔Ⅱ(1-5)设置有两个,两个转动孔Ⅱ(1-5)均设置在支撑板(1-1)的后端。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池加工设备,其特征在于:所述传动装置(2)包括转动电机Ⅰ(2-1)、从动轴Ⅰ(2-2)、从动轮Ⅰ(2-3)和皮带Ⅰ(2-4),转动电机Ⅰ(2-1)固定连接在支撑板(1-1)上,从动轴Ⅰ(2-2)转动在转动孔Ⅰ(1-4)上,转动电机Ⅰ(2-1)的输出轴与从动轴Ⅰ(2-2)固定连接,从动轮Ⅰ(2-3)设置有两个,两个从动轮Ⅰ(2-3)分别转动在两个转动孔Ⅱ(1-5)上,两个从动轮Ⅰ(2-3)分别转动在皮带Ⅰ(2-4)的两端,传动装置(2)设置有两个。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池加工设备,其特征在于:所述运输装置Ⅰ(3)包括底架Ⅰ(3-1)、转动电机Ⅱ(3-2)、从动轮Ⅱ(3-3)、皮带Ⅱ(3-4)和滑道Ⅰ(3-5),转动电机Ⅱ(3-2)设置有两个,两个转动电机Ⅱ(3-2)分别固定连接在底架Ⅰ(3-1)的两端,从动轮Ⅱ(3-3)设置有两个,两个从动轮Ⅱ(3-3)分别转动在底架Ⅰ(3-1)的两端,皮带Ⅱ(3-4)设置有两个,皮带Ⅱ(3-4)的一端与一个转动电机Ⅱ(3-2)转动连接,皮带Ⅱ(3-4)的另一端与一个从动轮Ⅱ(3-3)转动连接,两个皮带Ⅱ(3-4)设置在底架Ⅰ(3-1)的两端,滑道Ⅰ(3-5)设置有两个,两个滑道Ⅰ(3-5)分别固定连接在底架Ⅰ(3-1)的两端。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池加工设备,其特征在于:所述接收装置Ⅰ(4)包括接收板Ⅰ(4-1)、伸缩杆Ⅰ(4-2)、弹簧Ⅰ(4-3)和滑块Ⅰ(4-4),接收板Ⅰ(4-1)固定连接在伸缩杆Ⅰ(4-2)上,弹簧Ⅰ(4-3)设置在伸缩杆Ⅰ(4-2),滑块Ⅰ(4-4)固定连接在伸缩杆Ⅰ(4-2)上,滑块Ⅰ(4-4)的两端分别滑动在两个滑道Ⅰ(3-5)上。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池加工设备,其特征在于:所述运输装置Ⅱ(5)包括底架Ⅱ(5-1)、从动轮Ⅲ(5-2)、转动电机Ⅲ(5-3)、皮带Ⅲ(5-4)和滑道Ⅱ(5-5),从动轮Ⅲ(5-2)设置有两个,两个从动轮Ⅲ(5-2)分别转动在底架Ⅱ(5-1)的两端,转动电机Ⅲ(5-3)设置有两个,两个转动电机Ⅲ(5-3)分别固定连接在底架Ⅱ(5-1)的两端,皮带Ⅲ(5-4)设置有两个,皮带Ⅲ(5-4)的一端与一个从动轮Ⅲ(5-2)转动连接,皮带Ⅲ(5-4)的另一端与一个转动电机Ⅲ(5-3)转动连接,两个皮带Ⅲ(5-4)设置在底架Ⅱ(5-1)的两端,滑道Ⅱ(5-5)设置有两个,两个滑道Ⅱ(5-5)分别固定连接在底架Ⅱ(5-1)的两端。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池加工设备,其特征在于:所述接收装置Ⅱ(6)包括接收板Ⅱ(6-1)、伸缩杆Ⅱ(6-2)、弹簧Ⅱ(6-3)和滑块Ⅱ(6-4),接收板Ⅱ(6-1)固定连接在伸缩杆Ⅱ(6-2)上,弹簧Ⅱ(6-3)设置在伸缩杆Ⅱ(6-2)上,滑块Ⅱ(6-4)固定连接在伸缩杆Ⅱ(6-2)上,滑块Ⅱ(6-4)的两端分别滑动在两个滑道Ⅱ(5-5)上。
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