[实用新型]一种装载机驾驶室框架结构有效

专利信息
申请号: 202021784455.4 申请日: 2020-08-21
公开(公告)号: CN213358757U 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 于学花;张明东;江帅;孟凡旺;赵堑;周海岗;栾兴伟;孙永伟;曹斌 申请(专利权)人: 山推工程机械股份有限公司
主分类号: E02F9/16 分类号: E02F9/16
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 张卓
地址: 272073 山东省济宁*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 装载 驾驶室 框架结构
【权利要求书】:

1.一种装载机驾驶室框架结构,包括前围板、后围板、A立柱、B立柱和顶部框架,A立柱和B立柱均为空心管结构;所述A立柱的两端分别设置有A连接端,所述B立柱的两端分别设置有B连接端,其特征在于:所述A连接端内设置有A隔音机构,A隔音机构包括A钢板,A钢板的上方设置有A隔音层;所述B连接端内设置有B隔音机构,B隔音机构包括B钢板,B钢板的上方设置有B隔音层。

2.根据权利要求1所述的装载机驾驶室框架结构,其特征在于:所述A连接端包括A上连接端和A下连接端,A隔音机构包括A上隔音机构和A下隔音机构;

所述A上连接端内设置有A上隔音机构,A上隔音机构包括设置在A上连接端底部的A上钢板,A上钢板的上方设置有A上隔音层;

所述A下连接端内设置有A下隔音机构,A下隔音机构包括设置在A下连接端底部的A下钢板,A下钢板的上方设置有A下隔音层。

3.根据权利要求2所述的装载机驾驶室框架结构,其特征在于:所述A上连接端的外壁和顶部框架的前端焊接,A下连接端的外壁和前围板的后端焊接。

4.根据权利要求3所述的装载机驾驶室框架结构,其特征在于:所述A立柱、A上连接端和A下连接端一体成型制造。

5.根据权利要求1所述的装载机驾驶室框架结构,其特征在于:所述B连接端包括B上连接端和B下连接端,B隔音机构包括B上隔音机构和B下隔音机构;

所述B上连接端内设置有B上隔音机构,B上隔音机构包括设置在B上连接端底部的B上钢板,B上钢板的上方设置有B上隔音层;

所述B下连接端内设置有B下隔音机构,B下隔音机构包括设置在B下连接端底部的B下钢板,B下钢板的上方设置有B下隔音层。

6.根据权利要求5所述的装载机驾驶室框架结构,其特征在于:所述B上连接端的外壁和顶部框架的后端焊接,B下连接端的外壁和后围板的前端焊接。

7.根据权利要求6所述的装载机驾驶室框架结构,其特征在于:所述B立柱、B上连接端和B下连接端一体成型制造。

8.根据权利要求1所述的装载机驾驶室框架结构,其特征在于:所述A隔音层和B隔音层均采用双组分聚氨酯发泡材料。

9.根据权利要求1所述的装载机驾驶室框架结构,其特征在于:所述A立柱的内壁上和B立柱的内壁上均贴附有隔音棉。

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