[实用新型]一种高牢固性的工程车辆控制器

权利要求书

1.一种高牢固性的工程车辆控制器，包括控制器(1)，其特征在于，所述控制器(1)的下方连接有两个吸盘(3)，两个所述吸盘(3)的内部均设置有抽气装置(2)，所述控制器(1)的两侧连接有防震装置(4)，所述抽气装置(2)包括气筒(21)，所述气筒(21)的内部设置有活塞(23)，所述活塞(23)固定连接有推杆(24)，所述推杆(24)远离活塞(23)的一端固定连接有握把(25)，所述气筒(21)远离活塞(23)的一端设置有出气板(26)，所述气筒(21)靠近活塞(23)的一端连接有进气口(22)。

2.根据权利要求1所述的一种高牢固性的工程车辆控制器，其特征在于，所述推杆(24)上设置有反向球(27)，且所述反向球(27)连接有第二推杆(28)，所述进气口(22)外部连接有电磁控制装置(7)，所述电磁控制装置(7)包括电磁铁(73)，所述电磁铁(73)的下方连接有第二弹簧(72)，所述第二弹簧(72)的下方连接有磁铁(71)。

3.根据权利要求1所述的一种高牢固性的工程车辆控制器，其特征在于，所述防震装置(4)包括第一滑块(41)，且所述第一滑块(41)滑动连接有第一滑杆(42)，所述第一滑块(41)转动连接有两个第一连杆(43)，且两个所述第一连杆(43)均连接有第二滑块(45)，两个所述第二滑块(45)滑动连接有第二滑杆(44)，且两个所述第二滑块(45)外部连接有弹簧(46)，且所述控制器(1)的上方设置有降温装置(6)。

4.根据权利要求3所述的一种高牢固性的工程车辆控制器，其特征在于，所述降温装置(6)包括风机(61)，且所述风机(61)的数量为两个，两个所述风机(61)均连接有风管(62)，所述风管(62)的下方设置有过滤网(63)。

5.根据权利要求4所述的一种高牢固性的工程车辆控制器，其特征在于，所述过滤网(63)的下方设置有制冷片(64)，且所述过滤网(63)的两侧设置有肋板(65)，所述降温装置(6)的下方设置有多个减震装置(5)。

6.根据权利要求5所述的一种高牢固性的工程车辆控制器，其特征在于，所述减震装置(5)包括套筒(51)，且所述套筒(51)的两侧内壁上设置有滑轨(52)，所述套筒(51)的内部设置有第一弹簧(53)，所述第一弹簧(53)的下方设置有滑动块(54)，所述滑动块(54)的下方连接有压杆(55)，所述压杆(55)的下方连接有底块(56)。