[实用新型]一种电动车仪表生产用壳体冲压装置有效
| 申请号: | 202021782116.2 | 申请日: | 2020-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN212884363U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 任广军 | 申请(专利权)人: | 天津市鑫桥龙祥科技有限公司 |
| 主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D37/04;F16F15/067 |
| 代理公司: | 北京华专卓海知识产权代理事务所(普通合伙) 11664 | 代理人: | 徐冰冰 |
| 地址: | 300400 天津市北辰区天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 仪表 生产 壳体 冲压 装置 | ||
1.一种电动车仪表生产用壳体冲压装置,包括固定架(1)、机架(6)、压头(8)、放置座(7),所述机架(6)的顶面通过支撑板(4)与固定架(1)的底面固定连接,所述固定架(1)的顶部固定穿设有伸缩气缸(3),且伸缩气缸(3)的底面通过安装座(2)设置有压头(8),所述放置座(7)位于压头(8)的底部,且放置座(7)与支撑板(4)固定连接,其特征在于:所述放置座(7)的顶面开设有凹槽(13),所述放置座(7)的顶面且位于凹槽(13)的两侧均设置有限位板(9);所述凹槽(13)的顶部设置有放置板(5),且放置板(5)与凹槽(13)的连接处均匀设置有第一缓冲弹簧套(12);所述放置板(5)的两端表面均设置有条形滑块(10),所述限位板(9)的内侧表面开设有与条形滑块(10)相匹配的条形滑槽(11),所述条形滑块(10)与条形滑槽(11)滑动连接;所述凹槽(13)的一侧表面固定安装有缓冲箱体(16),且缓冲箱体(16)位于放置板(5)的底部;所述缓冲箱体(16)的两端表面均开设有开口(18),所述开口(18)的内部贯穿有活动杆(17),所述活动杆(17)位于缓冲箱体(16)外部的一端与放置板(5)的底面转动连接,所述活动杆(17)位于缓冲箱体(16)内部的一端活动连接有滑板(19),所述滑板(19)位于缓冲箱体(16)的内部,所述滑板(19)的一侧表面设置有第二缓冲弹簧套(15),所述缓冲箱体(16)的内侧顶面与底面均设置有与滑板(19)相匹配的滑轨(14),所述滑轨(14)与滑板(19)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车仪表生产用壳体冲压装置,其特征在于:所述压头(8)的顶面固定安装有T形滑块(20),所述安装座(2)的底面开设有与T形滑块(20)相匹配的T形滑槽(21),且T形滑块(20)与T形滑槽(21)滑动连接;所述安装座(2)的前表面且位于T形滑槽(21)的两侧对称开设有安装槽(22),且安装槽(22)与T形滑槽(21)相通;所述安装槽(22)的内部设置有连接弹簧(23),所述连接弹簧(23)的一端设置有固定块(25),所述T形滑块(20)的两端表面均开设有与固定块(25)一侧相匹配的固定槽(26),所述固定块(25)的一侧与固定槽(26)相卡接;所述固定块(25)的前表面设置有拉把(24)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车仪表生产用壳体冲压装置,其特征在于:所述机架(6)的底面设置有防滑垫,且防滑垫的底面设置有“W”形防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种电动车仪表生产用壳体冲压装置,其特征在于:所述机架(6)的内侧表面设置有加强板,且加强板的内部设置有加强筋。
5.根据权利要求1所述的一种电动车仪表生产用壳体冲压装置,其特征在于:所述固定架(1)的一端表面设置有操作面板,且操作面板的表面均匀设置有功能按键。
6.根据权利要求1所述的一种电动车仪表生产用壳体冲压装置,其特征在于:所述支撑板(4)的顶面且位于放置座(7)的两侧均设置有固定板,且固定板通过支撑块与支撑板(4)活动连接。
7.根据权利要求6所述的一种电动车仪表生产用壳体冲压装置,其特征在于:所述固定板的一侧表面设置有防滑层,且防滑层与放置座(7)紧密贴合。
8.根据权利要求1所述的一种电动车仪表生产用壳体冲压装置,其特征在于:所述伸缩气缸(3)与固定架(1)的连接处设置有支撑框,且支撑框与固定架(1)固定连接。
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