[实用新型]一种新型滑板车有效
| 申请号: | 202021781700.6 | 申请日: | 2020-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN213008534U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 杜鹤民;杜婉晴;郜益宏 | 申请(专利权)人: | 深圳技术大学 |
| 主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62K9/02;B62K13/00;B62K21/16;B62J15/04 |
| 代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 王姝尹 |
| 地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 滑板 | ||
本实用新型公开了一种新型滑板车,包括:车架组件,车架组件包括立柱机构和车把,车把设于立柱机构顶部,立柱机构底部设有前轮;过渡组件,过渡组件包括斜梁和连接头,连接头固定于斜梁一端,并利用第一变形锁止机构转动连接在立柱机构中部;滑动组件,滑动组件为两组,每组滑动组件包括滑动机构、脚踏板、第二变形锁止机构、后轮支架、后轮和第三变形锁止机构;脚踏板固定于滑动机构顶端面上,滑动机构一端转动连接在斜梁另一端,第二变形锁止机构设于滑动机构和斜梁连接处,后轮利用后轮支架转动连接在滑动机构另一端,第三变形锁止机构设于后轮支架和滑动机构连接处。该滑板车结构新颖独特,操作方便,有效提高了滑板车的趣味性和实用性。
技术领域
本实用新型涉及新型滑板车技术领域,更具体的说是涉及一种新型滑板车。
背景技术
儿童滑板车是时下一种时尚的运动休闲工具,深受广大儿童的喜爱。儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性,提高反应速度,增加运动量,加强机体抵抗能力。当前,市面上的滑板车种类多种多样,但大体上分为普通滑板车和剪刀式滑板车。普通滑板车在使用时通常需要骑行者手扶车把,一只脚踏在滑板上,另一只脚踩踏地面,通过另一只脚踩踏地面为滑板车的前进提供动力,普通滑板车比较适合低龄儿童滑行。剪刀式滑板车在使用时通常需要骑行者手扶车把,两只脚分别踏在两个滑板上,借助腿部的力量带动两脚不断重复张开和闭合动作,即可驱动滑板车的前行,剪刀式滑板车对于儿童平衡性的要求更高,比较适合高龄儿童滑行。
为了增加滑板车的趣味性,目前市面上还出现了通过在普通滑板车上安装固定座使之变为滑步车的儿童滑板车,但是这种儿童滑板车在对滑步车和滑板车之间进行转换时,往往操作复杂,拆装不便,极大地降低了儿童的滑行乐趣。为了满足年龄不断增长的儿童的滑行需求,家长往往需要为不同成长阶段的儿童分别购买滑步车、普通滑板车和剪刀式滑板车,不仅造成购车成本高,多辆小车还占用了较大的存放空间,使用非常不便。
因此,提供一种结构设计合理,操作方便,能够实现在滑步车、普通滑板车和剪刀式滑板车三者之间自由转换的新型滑板车是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,为了解决现有技术中滑板车形式单一、操作不便等技术问题,本实用新型提供了一种结构设计合理,操作方便,能够实现在滑步车、普通滑板车和剪刀式滑板车三者之间自由转换的新型滑板车。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种新型滑板车,包括:
车架组件,所述车架组件包括立柱机构和车把,所述车把垂直固定于所述立柱机构顶部,所述立柱机构底部转动连接有前轮;
过渡组件,所述过渡组件包括斜梁和连接头,所述斜梁为倾斜布置的弧形板状结构,所述连接头固定于所述斜梁一端,且所述连接头利用第一变形锁止机构转动连接在所述立柱机构侧壁中部;
滑动组件,所述滑动组件为两组,每组所述滑动组件包括滑动机构、脚踏板、第二变形锁止机构、后轮支架、后轮和第三变形锁止机构;所述脚踏板固定于所述滑动机构顶端面上,所述滑动机构前端在水平方向上转动连接在所述斜梁另一端,且两个所述滑动机构相对设置,所述滑动机构和所述斜梁连接处设置有用于定位所述滑动机构的所述第二变形锁止机构;所述后轮利用后轮支架在水平方向上转动连接在所述滑动机构后端,且所述后轮支架和所述滑动机构连接处设有用于定位所述后轮支架的所述第三变形锁止机构。
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