[实用新型]一种可调式汽车零配件生产用双层冲压模具有效
| 申请号: | 202021781591.8 | 申请日: | 2020-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN213195297U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
| 发明(设计)人: | 戴鹏;戴飞 | 申请(专利权)人: | 东莞市泽霖汽车五金模具有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/04;B21D45/04 |
| 代理公司: | 深圳灼华创睿专利代理事务所(普通合伙) 44524 | 代理人: | 佟巍巍 |
| 地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调式 汽车零配件 生产 双层 冲压 模具 | ||
1.一种可调式汽车零配件生产用双层冲压模具,包括上模座(1)和下模座(5),其特征在于:所述上模座(1)通过滑杆固定连接有中模座(3),所述中模座(3)包括底板(8)、斜滑块(9)、第一弹簧(10)、第二弹簧(11)、连动杆(12)、滑块(13)、滑槽(14)、撞杆(15)和斜槽(16),所述斜滑块(9)滑动连接在底板(8)上端面,所述第一弹簧(10)固定连接在底板(8)内部,所述第二弹簧(11)弹性连接在底板(8)内部,所述连动杆(12)固定连接在斜滑块(9)侧端面,所述滑块(13)固定连接在连动杆(12)上端面,所述滑槽(14)开设在撞杆(15)下端面,所述斜槽(16)开设在底板(8)上端面背离撞杆(15)一侧,所述中模座(3)下端面固定连接有第二基板(4),所述上模座(1)底部固定连接有第一基板(2),所述第一基板(2)下端面固定连接有冲头固定座(7),所述冲头固定座(7)包括冲压头(17)、固定座(18)、插销(19)、第三弹簧(20)、拉杆(21)、固定块(22)和开槽板(23),所述固定座(18)卡接在开槽板(23)内部,所述冲压头(17)固定连接在固定座(18)前端面,所述固定块(22)固定连接在固定座(18)前端面,所述第三弹簧(20)一端弹性连接在开槽板(23)内部,所述拉杆(21)固定连接在第三弹簧(20)另一端,所述插销(19)弹性连接在第三弹簧(20)一端,所述下模座(5)上端面滑动连接有承料座(6)。
2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车零配件生产用双层冲压模具,其特征在于:所述冲头固定座(7)共两组,分别固定连接在第一基板(2)和第二基板(4)的下端面。
3.根据权利要求1所述的一种可调式汽车零配件生产用双层冲压模具,其特征在于:所述承料座(6)共两组,且承料座(6)侧端固定连接有滑块,通过滑块滑动连接在中模座(3)和下模座(5)的上端面。
4.根据权利要求1所述的一种可调式汽车零配件生产用双层冲压模具,其特征在于:所述开槽板(23)前端面中部开设有槽,且与固定座(18)相适配,所述固定块(22)侧端面开设有槽,槽的位置与插销斜槽(16)适配。
5.根据权利要求1所述的一种可调式汽车零配件生产用双层冲压模具,其特征在于:所述斜滑块(9)共四组在底板(8)上端面对称,所述第二弹簧(11)共四组,所述第一弹簧(10)共两组,且斜滑块(9)一端通过第二弹簧(11)与底板(8)弹性相连,另一端通过第一弹簧(10)与另一组斜滑块(9)弹性相连。
6.根据权利要求1所述的一种可调式汽车零配件生产用双层冲压模具,其特征在于:所述撞杆(15)通过滑槽(14)和滑块(13)与连动杆(12)滑动连接,所述滑槽(14)和滑块(13)适配。
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