[实用新型]船艇增压器用钢铜复合轴套有效
| 申请号: | 202021767664.8 | 申请日: | 2020-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN213332068U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 徐灿军;徐银梦;徐银杰;朱玉棋;俞丁月 | 申请(专利权)人: | 浙江海马传动科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/06 | 分类号: | F16C33/06;F16C33/10;F16C37/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311800 浙江省绍兴市诸暨市店*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船艇 增压 器用 复合 轴套 | ||
1.船艇增压器用钢铜复合轴套,包括外轴套(1),其特征在于,所述外轴套(1)的内部固定连接有防腐涂层(2),所述外轴套(1)的内部开设有空腔(3),所述空腔(3)的内部设置有冷却液(4),所述外轴套(1)的内壁固定连接有卡板(5),所述外轴套(1)的内壁插接有内轴套(6),所述内轴套(6)的内部开设有凹槽(7),所述凹槽(7)的底部开设有卡槽(8),所述卡槽(8)的内部活动连接有挡块(9),所述挡块(9)的一侧固定连接有支杆(10),所述支杆(10)的外表面套接有弹簧(11),所述支杆(10)的一端固定连接有拉块(12),所述内轴套(6)的内部固定连接有耐磨层(13),所述耐磨层(13)的一侧固定连接有加强筋(14)。
2.根据权利要求1所述的船艇增压器用钢铜复合轴套,其特征在于,所述外轴套(1)的一侧开设有通孔一(15),所述通孔一(15)的内部插接有注油口(16),所述外轴套(1)的另一侧开设有通孔二(17),所述通孔二(17)的内部插接有废液口(18)。
3.根据权利要求2所述的船艇增压器用钢铜复合轴套,其特征在于,所述注油口(16)和废液口(18)的外表面均套接有套盖(19)。
4.根据权利要求1所述的船艇增压器用钢铜复合轴套,其特征在于,所述卡板(5)的数量为四个,且四个所述卡板(5)以环形阵列的形式固定连接在外轴套(1)的内壁。
5.根据权利要求1所述的船艇增压器用钢铜复合轴套,其特征在于,所述内轴套(6)的内部开设有散热孔(20),所述外轴套(1)和卡板(5)的内部均开设有通孔三(21)。
6.根据权利要求1所述的船艇增压器用钢铜复合轴套,其特征在于,所述外轴套(1)的一侧开设有安装孔(22)。
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