[实用新型]一种提高市场竞争力的物流管理运载装置有效

专利信息
申请号: 202021758380.2 申请日: 2020-08-21
公开(公告)号: CN213035858U 公开(公告)日: 2021-04-23
发明(设计)人: 吕冬梅;霍芳;王懿;董立娟;张园园;李红芳 申请(专利权)人: 湖南铁路科技职业技术学院
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B5/00;B62B3/04
代理公司: 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 代理人: 刘加
地址: 412000 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 提高 市场 竞争力 物流 管理 运载 装置
【说明书】:

一种提高市场竞争力的物流管理运载装置,包括前侧底板,所述前侧底板一侧两端均固定连接扶手,两个所述扶手顶端固定连接橡胶手柄,两个所述扶手之间固定连接前侧挡板,所述前侧挡板内壁从上到下设有多个卷轴,所述卷轴外部固定收卷有保护垫,所述前侧底板另一侧连接后侧底板,所述后侧底板一侧通过第一伸缩杆与前侧底板固定连接,所述后侧底板和前侧底板前后两端的顶部固定连接有侧板,所述后侧底板另一侧设有后侧挡板,所述后侧挡板内侧固定设有与卷轴所对应的挂钩。本实用新型提高市场竞争力的物流运载装置,使用伸缩杆、卡扣,以及卷轴和保护垫,减少因摩擦产生的损耗,有效的保护了货品在转运途中免受碰撞挤压等伤害。

技术领域

本实用新型涉及物流运输装置,更具体地说,本实用涉及一种提高市场竞争力的物流管理运载装置。

背景技术

现代物流在地区经济发展中的重要作用,也越来越为人们所认识,不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。物流现代化和经济发展是密切相关的,预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长,和世界经济接轨的趋势也将加强,这是物流事业发展的大环境,物流发展的很是迅速,人们购物的需求,以及对货品安全性的要求也越来越高,所以要求货品在每一个运输的环节都不能出现问题,有一个环节出问题就很容易造成货品的损伤,现如转运的车辆大多就是普通的板车,货品很容易在运输时发生滚动,然后产生碰撞,造成一些损伤,导致物流转运公司火势厂家降低市场竞争力。

当下最重要的就是设计一种提高市场竞争力的物流管理运载装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种提高市场竞争力的物流管理运载装置,通过在两侧和后方增加侧板和后侧挡板,以及在前侧装设卷轴收纳的保护垫,增大货品与货品、货品与运输装置之间的摩擦力,尽可能避免在运输过程中货品发生滚动造成损伤,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种提高市场竞争力的物流管理运载装置,包括前侧底板,所述前侧底板一侧两端均固定连接扶手,两个所述扶手顶端固定连接橡胶手柄,两个所述扶手之间固定连接前侧挡板,所述前侧挡板内壁从上到下设有多个卷轴,所述卷轴外部固定收卷有保护垫,所述前侧底板另一侧连接后侧底板,所述后侧底板一侧通过第一伸缩杆与前侧底板固定连接,所述后侧底板和前侧底板前后两端的顶部固定连接有侧板,所述后侧底板另一侧设有后侧挡板,所述后侧挡板内侧固定设有与卷轴所对应的挂钩,保护垫和挂钩活动套接。

优选的,所述保护垫的一端与卷轴固定连接,所述保护垫的另一端设有挂钩孔,所述挂钩孔与挂钩活动套接。

优选的,所述前侧底板和后侧底板底部均固定连接多个万向轮。

优选的,所述前侧底板和后侧底板左右两侧均固定连接侧板,两个所述侧板底部通过第二伸缩杆固定连接。

优选的,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均包括外管和内管,所述外管和内管外壁均匀设置有限位孔,所述外管一侧设有限位柱,所述外管和内管通过限位柱固定连接。

优选的,多个所述卷轴两端分别活动卡接有两个卡板,所述卡板与侧板固定连接。

优选的,所述卡板截面设置成四分之三圆环,所述卡板采用微弹的塑料材质。

优选的,所述后侧挡板与后侧底板连接处固定焊接L型钢板。

本实用新型的技术效果和优点:

1、通过将卷轴固定卡板上,然后抽出有卷轴收卷的保护垫,并将保护垫分层铺设,与原有技术相比,增大货品之间的摩擦力,解决了运输多层货品时产生碰撞滚动对货品造成损伤,提升了整体的安全性,从而提高了用户的市场竞争力;

2、通过底部和侧面安装的伸缩杆,伸缩杆的伸缩运动可以轻松应对长短尺寸不同货品的运输,同时用能缩小整个装置的大小,从而在一定的空间内能多存放几辆装置。

附图说明

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