[实用新型]链条及车轮传动装置有效
| 申请号: | 202021758256.6 | 申请日: | 2020-08-16 |
| 公开(公告)号: | CN212455361U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 吴瑞章 | 申请(专利权)人: | 桂盟链条(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | F16G13/06 | 分类号: | F16G13/06;F16G15/12;F16H7/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518110 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 链条 车轮 传动 装置 | ||
1.一种链条,其特征在于,包含:
数个内片单元,沿一个运转方向间隔排列,每一个所述内片单元具有两个相对设置的内链片,每一个所述内链片具有两个内孔段,及一个位于所述内孔段间的内腰段,每一个所述内片单元的所述内腰段相配合界定出一个内啮合空间;
数个外片单元,沿所述运转方向间隔排列且错排位在所述内片单元外侧,至少一个所述外片单元具有两个相对设置的外链片,每一个所述外链片具有两个外孔段,及一个位于所述外孔段间的外腰段,所述外腰段具有连接于所述外孔段间且位于一条纵向中心线两侧的一个凸部及一个凹部,所述外片单元的所述外腰段相配合界定出一个外啮合空间,所述外啮合空间具有一个位于所述凸部的侧缘间的宽口侧,及一个位于所述凹部的侧缘间的窄口侧,所述宽口侧的宽度大于所述内啮合空间的宽度,所述窄口侧的宽度不小于所述内啮合空间的宽度;及
一个链轴单元,具有数个连接所述内孔段及所述外孔段的链轴。
2.根据权利要求1所述的链条,其特征在于,每一个所述外腰段的所述凸部具有一个面向所述外啮合空间且往远离另一相对的所述外腰段的方向深入的宽内侧面,所述凹部具有一个面向所述外啮合空间且朝另一相对的所述外腰段的方向突入的窄内侧面。
3.根据权利要求2所述的链条,其特征在于,每一个所述外腰段的所述凸部具有一个背向所述外啮合空间且往远离另一相对的所述外腰段的方向突出的宽外侧面,所述凹部具有一个背向所述外啮合空间且朝另一相对的所述外腰段的方向深入的窄外侧面。
4.根据权利要求1所述的链条,其特征在于,所述宽口侧的宽度大于所述窄口侧的宽度,且所述窄口侧的宽度等于所述内啮合空间的宽度。
5.根据权利要求1所述的链条,其特征在于,每一个所述外腰段的所述凸部及所述凹部的其中至少一个,具有两个相间隔的槽边,所述槽边由所述外腰段的所述侧缘往所述纵向中心线延伸。
6.根据权利要求5所述的链条,其特征在于,所述槽边由所述外腰段的所述侧缘的最大扩口渐往所述纵向中心线收束,呈开口由所述纵向中心线朝向所述外腰段的所述侧缘的弧口状U形。
7.根据权利要求5所述的链条,其特征在于,所述槽边为直线状。
8.根据权利要求5所述的链条,其特征在于,所述槽边为等宽直线状,彼此平行且垂直于所述纵向中心线。
9.根据权利要求5所述的链条,其特征在于,所述槽边为等宽直线状,彼此平行且倾斜于所述纵向中心线。
10.根据权利要求9所述的链条,其特征在于,所述槽边逆向于所述运转方向倾斜。
11.根据权利要求1所述的链条,其特征在于,所述外片单元的其中一所述外链片的所述凸部或所述凹部呈斜坡状,呈斜坡状的所述凸部或所述凹部是由所述纵向中心线往其所述侧缘的方向逐渐倾斜。
12.根据权利要求11所述的链条,其特征在于,所述外片单元的其中一所述外链片的所述凸部及所述凹部都形成斜坡状,且所述凸部与所述凹部的斜坡状相互衔接且倾斜斜率相同,是由所述凸部的所述侧缘朝所述凹部的所述侧缘呈直线方向倾斜。
13.一种车轮传动装置,包含:
一个前齿盘;
一个后齿盘,间隔位在所述前齿盘后方;
一个张紧轮;
一个拨链导轮:及
一个根据权利要求1至12中任一项所述的链条,其特征在于,所述链条呈封闭圈形且围绕啮接于所述前齿盘、所述后齿盘、所述张紧轮与所述拨链导轮间,每一个所述外片单元的所述宽口侧朝向所述前齿盘、所述后齿盘及所述张紧轮,且所述窄口侧朝向所述拨链导轮。
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