[实用新型]一种铲车发动机曲轴用前主轴承盖

说明书

本实用新型公开了一种铲车发动机曲轴用前主轴承盖，包括顶端凸块、顶端弧面、半弧环、内环面、内角槽、底固端、固端侧槽、螺杆槽道、契合槽、底端孔，所述顶端凸块的底侧面固定有顶端弧面，且顶端弧面的左右两侧均设置有侧弧坡，所述侧弧坡的外侧末端固定有侧平面，且侧平面的上表面开设有上置端孔，所述侧弧度的内部设置有螺杆槽道，且螺杆槽道的底端联连接有底端孔，所述内环面的内侧表面设置有契合槽。设置有顶端凸块与顶端弧面，能够通过侧弧坡与顶端弧面，让其与上端组件接触固定时提供支撑，且能够通过外侧结构围住轴体外侧起到保护作用，同时一定程度上防止滚动体保持架等易损件受外力作用而损坏。

技术领域

本实用新型涉及机械零件技术领域，具体为一种铲车发动机曲轴用前主轴承盖。

背景技术

由于一个轴承可以选用不同的轴承盖，而一个轴承盖同时又可以选用不同类型的轴承，因此,带来轴承盖的品种很多。轴承盖快易优有收录，许多国外大的轴承公司也都有自己的轴承盖型录。但是同样的轴承盖型号在不同的公司样本里的标记也不完全相同。对于标准轴承盖不同的应用场合，可选择不同材料的轴承盖如:灰口铸铁铁、球墨铸铁和铸钢、不锈钢、塑料的特殊轴承盖。

市场上的前主轴承盖使用过程中，灰尘等异物侵入滚动体的滚道，密封性不好容易导致内部润滑剂溢出，接触面外侧容易受到外力使零件产生损伤，安装时不便于对准固定的位置的问题，为此，我们提出一种实用性更高的前主轴承盖。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铲车发动机曲轴用前主轴承盖，以解决上述背景技术中提出的灰尘等异物侵入滚动体的滚道，密封性不好容易导致内部润滑剂溢出，接触面外侧容易受到外力使零件产生损伤，安装时不便于对准固定的位置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铲车发动机曲轴用前主轴承盖，包括顶端凸块、顶端弧面、侧弧坡、侧平面、上置端孔、侧身面、侧弧度、定位圆槽、半弧环、内环面、内角槽、底固端、固端侧槽、螺杆槽道、契合槽、底端孔，所述顶端凸块的底侧面固定有顶端弧面，且顶端弧面的左右两侧均设置有侧弧坡，所述侧弧坡的外侧末端固定有侧平面，且侧平面的上表面开设有上置端孔，所述顶端弧面的前后两侧均设置有侧身面，且侧身面的左右两端均安置有侧弧度，所述侧弧度的侧表面设置有定位圆槽，且侧身面的下侧面固定有半弧环，所述内环面设置于侧身面的底端面，且内环面的底端固定有内角槽，所述侧弧度的底端连接有底固端，且底固端的外侧面安置有固端侧槽，所述侧弧度的内部设置有螺杆槽道，且螺杆槽道的底端联连接有底端孔，所述内环面的内侧表面设置有契合槽。

优选的，所述顶端凸块与顶端弧面之间为焊接连接，且侧弧坡与顶端弧面之间为固定连接，并且顶端凸块的侧边形成的夹角为60°。

优选的，所述侧平面与上置端孔之间为固定连接，且上置端孔关于顶端凸块的竖直中心线对称。

优选的，所述侧弧度的圆弧直径为mm，且定位圆槽贯穿于侧弧度的外表面。

优选的，所述内环面与内角槽的外形尺寸相吻合，且内环面与内角槽之间为固定连接，并且底固端与固端侧槽之间构成连通结构。

优选的，所述契合槽贯穿于内环面的内表面，且螺杆槽道与底端孔之间构成连通结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该铲车发动机曲轴用前主轴承盖设置有顶端凸块与顶端弧面，能够通过侧弧坡与顶端弧面，让其与上端组件接触固定时提供支撑，且能够通过外侧结构围住轴体外侧起到保护作用，同时一定程度上防止滚动体保持架等易损件受外力作用而损坏；