[实用新型]一种基于汽车检测用的汽车排气管检测装置

说明书

本实用新型涉及检测装置技术领域，具体为一种基于汽车检测用的汽车排气管检测装置，包括检测装置主体，所述检测装置主体前端的中部上端固连有显示屏，所述检测装置主体前端中部固连有连接口，且连接口左右两端对称开设有第一开槽，所述第一开槽内侧皆插设有第一固定插块，所述第一固定插块顶端皆固连在同一吸气端口底端两侧，左侧所述第一固定插块底端的外侧中部皆插设有固定插杆，且固定插杆左侧贯穿连接口和引导板的外壁连接在拉把右侧中部，所述引导板通过螺栓固连在吸气端口左侧底端。本实用新型可以相对较为便捷的更换吸气端口，确保了装置在使用过程中的便捷性，同时可以提高装置在使用过程中的工作效率，提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，具体为一种基于汽车检测用的汽车排气管检测装置。

背景技术

汽车的排气管用于引导发动机内部燃料燃烧所产生的废气，并将废气排出。由于排气是否顺畅影响到动力效率及噪音,故对排气管的检测是相对重要的，目前社会上对的基于汽车检测用的汽车排气管检测装置基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。

传统的检测装置顶端的集气头在使用一段时间后通常都会沾附相对较大的油污，在更换时相对操作较为繁琐，从而影响装置在使用过程中的工作效率，从而影响装置的检测数据，因此亟需一种基于汽车检测用的汽车排气管检测装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于汽车检测用的汽车排气管检测装置，以解决上述背景技术中提出的传统的检测装置顶端的集气头在使用一段时间后通常都会沾附相对较大的油污，在更换时相对操作较为繁琐，从而影响装置在使用过程中的工作效率，从而影响装置的检测数据的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于汽车检测用的汽车排气管检测装置，包括检测装置主体，所述检测装置主体前端的中部上端固连有显示屏，所述检测装置主体前端中部固连有连接口，且连接口左右两端对称开设有第一开槽，所述第一开槽内侧皆插设有第一固定插块，所述第一固定插块顶端皆固连在同一吸气端口底端两侧，左侧所述第一固定插块底端的外侧中部皆插设有固定插杆，且固定插杆左侧贯穿连接口和引导板的外壁连接在拉把右侧中部，所述引导板通过螺栓固连在吸气端口左侧底端，所述拉把右侧的上下两端皆焊接有第二弹簧，且第二弹簧远离拉把的一端皆焊接在引导板的外壁上。

优选的，所述固定插杆外侧中部下端插设有第三固定插块，且第三固定插块底端固连在连接杆左侧顶端，所述连接杆右侧固连在第二滑块左侧中部，所述第二滑块皆滑动在滑杆的外壁上，所述滑杆固连在第二开槽内侧中部，所述第二开槽开设在引导板左侧的中部下端，所述第二滑块顶端中部焊接有第三弹簧，且第三弹簧远离第二滑块的一端焊接在第二开槽内侧顶端中部，所述第三弹簧中部环绕在滑杆的外壁上。

优选的，所述第一固定插块底端中部皆插设有第二固定插块，且第二固定插块底端皆固连第一开槽内壁中部。

优选的，所述第二固定插块底端两侧的第一开槽内壁底端皆胶粘有防护垫，且防护垫顶端皆抵接在第一固定插块底端。

优选的，所述显示屏左右两端的检测装置主体前端对称固连有固定连接板，且固定连接板内侧中部皆开设有滑轨，所述滑轨内侧皆滑动连接有第一滑块，所述第一滑块外侧中部皆固连有固定限位插杆，且固定限位插杆外侧皆贯穿固定连接板的外壁固连在拉环内侧中部，两组所述第一滑块中部固连有清洁杆。

优选的，所述拉环内侧的上下两端皆固连有伸缩块，且伸缩块外侧中部皆环绕焊接有第一弹簧，所述第一弹簧外侧皆焊接在拉环内侧才的上下两端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：