[实用新型]一种交通运输设备用汽车大灯支架

说明书

本实用新型涉及汽车大灯支架技术领域，且公开了一种交通运输设备用汽车大灯支架，包括载板，所述载板的右侧固定安装有数量为两个的支撑杆，所述支撑杆的右侧开设有承接槽，所述承接槽的内部活动安装有一端延伸到支撑杆右侧的对接杆，所述对接杆相背的一侧固定安装有限位套杆，所述限位套杆相背的一侧固定安装有挡板。该交通运输设备用汽车大灯支架，通过设置筒体、控制杆、复位弹簧和定位插杆，使用者在使用设备时，如果需要拆卸检修大灯本体，拉动控制杆，定位插杆脱离定位孔，右移托板和大灯本体，对接杆脱离承接槽，使用者将大灯本体、托板和对接杆取出，检修后重新安装，如此，大灯本体拆卸检修方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车大灯支架技术领域，具体为一种交通运输设备用汽车大灯支架。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯或汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，车灯的使用及保养，是不可忽略的。

传统的汽车大灯都是通过焊接或者铆接在支架上的，在拆卸和安装时都颇为麻烦，如果大灯损坏需要检修，拆卸时十分麻烦，使用者对此颇为烦恼，故而提出一种交通运输设备用汽车大灯支架。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种交通运输设备用汽车大灯支架，具备方便拆卸安装等优点，解决了传统的汽车大灯都是通过焊接或者铆接在支架上的，在拆卸和安装时都颇为麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便拆卸安装的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通运输设备用汽车大灯支架，包括载板，所述载板的右侧固定安装有数量为两个的支撑杆，所述支撑杆的右侧开设有承接槽，所述承接槽的内部活动安装有一端延伸到支撑杆右侧的对接杆，所述对接杆相背的一侧固定安装有限位套杆，所述限位套杆相背的一侧固定安装有挡板，所述挡板的右侧固定安装有托板，所述托板的右侧固定安装有大灯本体，所述挡板相背的一侧活动安装有一端贯穿并延伸到挡板相对一侧的螺纹转杆，所述螺纹转杆相对的一侧固定安装有一端与对接杆固定连接的转动装置，所述对接杆的顶部开设有数量为六个且一端贯穿并延伸到对接杆底部的定位孔，所述支撑杆相背的一侧固定安装有筒体，所述筒体相背的一侧活动安装有一端延伸到筒体内部的控制杆，所述控制杆的外部套接有位于筒体内部的复位弹簧，所述控制杆相对的一侧固定安装有一端贯穿支撑杆并延伸到定位孔内部的定位插杆。

优选的，所述载板为不锈钢板，所述载板的右侧活动安装有数量为两个且一端贯穿并延伸到载板左侧的安装螺钉。

优选的，所述承接槽和对接杆相匹配，所述对接杆的左侧为斜面，所述支撑杆和对接杆均为不锈钢。

优选的，所述限位套杆包括空心筒和实心杆，所述对接杆相背的一侧固定安装有实心杆，所述实心杆的外部套接有一端与挡板固定连接的空心筒。

优选的，所述挡板的内部开设有与螺纹转杆相匹配的螺纹孔，所述转动装置包括T形杆和固定块，所述对接杆相背的一侧固定安装有固定块，所述固定块相背的一侧开设有T形槽，所述T形槽的内部活动安装有一端延伸到固定块外部的T形杆。

优选的，六个所述定位孔呈等距离分布在对接杆上，所述控制杆包括拉杆和压盘，所述拉杆相对的一侧固定安装有压盘，所述压盘的直径大于复位弹簧的外径，所述筒体的内部开设有与拉杆相匹配的活动孔。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种交通运输设备用汽车大灯支架，具备以下有益效果：

1、该交通运输设备用汽车大灯支架，通过设置筒体、控制杆、复位弹簧和定位插杆，使用者在使用设备时，如果需要拆卸检修大灯本体，拉动控制杆，定位插杆脱离定位孔，右移托板和大灯本体，对接杆脱离承接槽，使用者将大灯本体、托板和对接杆取出，检修后重新安装，如此，大灯本体拆卸检修方便。