[实用新型]一种交通运输设备用汽车大灯支架有效
| 申请号: | 202021748114.1 | 申请日: | 2020-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN213109162U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 王法勇 | 申请(专利权)人: | 天津中铁安达铁路装备配件有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通运输 备用 汽车 大灯 支架 | ||
1.一种交通运输设备用汽车大灯支架,包括载板(1),其特征在于:所述载板(1)的右侧固定安装有数量为两个的支撑杆(2),所述支撑杆(2)的右侧开设有承接槽(3),所述承接槽(3)的内部活动安装有一端延伸到支撑杆(2)右侧的对接杆(4),所述对接杆(4)相背的一侧固定安装有限位套杆(5),所述限位套杆(5)相背的一侧固定安装有挡板(6),所述挡板(6)的右侧固定安装有托板(7),所述托板(7)的右侧固定安装有大灯本体(8),所述挡板(6)相背的一侧活动安装有一端贯穿并延伸到挡板(6)相对一侧的螺纹转杆(9),所述螺纹转杆(9)相对的一侧固定安装有一端与对接杆(4)固定连接的转动装置(10),所述对接杆(4)的顶部开设有数量为六个且一端贯穿并延伸到对接杆(4)底部的定位孔(11),所述支撑杆(2)相背的一侧固定安装有筒体(12),所述筒体(12)相背的一侧活动安装有一端延伸到筒体(12)内部的控制杆(13),所述控制杆(13)的外部套接有位于筒体(12)内部的复位弹簧(14),所述控制杆(13)相对的一侧固定安装有一端贯穿支撑杆(2)并延伸到定位孔(11)内部的定位插杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用汽车大灯支架,其特征在于:所述载板(1)为不锈钢板,所述载板(1)的右侧活动安装有数量为两个且一端贯穿并延伸到载板(1)左侧的安装螺钉。
3.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用汽车大灯支架,其特征在于:所述承接槽(3)和对接杆(4)相匹配,所述对接杆(4)的左侧为斜面,所述支撑杆(2)和对接杆(4)均为不锈钢。
4.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用汽车大灯支架,其特征在于:所述限位套杆(5)包括空心筒和实心杆,所述对接杆(4)相背的一侧固定安装有实心杆,所述实心杆的外部套接有一端与挡板(6)固定连接的空心筒。
5.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用汽车大灯支架,其特征在于:所述挡板(6)的内部开设有与螺纹转杆(9)相匹配的螺纹孔,所述转动装置(10)包括T形杆和固定块,所述对接杆(4)相背的一侧固定安装有固定块,所述固定块相背的一侧开设有T形槽,所述T形槽的内部活动安装有一端延伸到固定块外部的T形杆。
6.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用汽车大灯支架,其特征在于:六个所述定位孔(11)呈等距离分布在对接杆(4)上,所述控制杆(13)包括拉杆和压盘,所述拉杆相对的一侧固定安装有压盘,所述压盘的直径大于复位弹簧(14)的外径,所述筒体(12)的内部开设有与拉杆相匹配的活动孔。
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