[实用新型]一种公路防撞护栏有效

专利信息
申请号: 202021735225.9 申请日: 2020-08-19
公开(公告)号: CN213596873U 公开(公告)日: 2021-07-02
发明(设计)人: 张甲 申请(专利权)人: 黄山新洲建设集团有限公司
主分类号: E01F15/00 分类号: E01F15/00;E01F9/608;G08B5/36;A62C31/00
代理公司: 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 代理人: 张玉梅
地址: 245000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 护栏
【说明书】:

本实用新型涉及交通设备技术领域,更具体的说是一种公路防撞护栏,包括警示机构、减震机构和缓冲机构,警示机构通过固定连接在减震机构上,减震机构滑动连接在缓冲机构上,车辆先撞到减震网对车辆缓冲,然后是减震板,减震板与固定板之间还设有多个弹簧可以达到多重减震,减震板受到作用力后向后移动,会带动齿条移动,使齿轮转动,齿轮带动栏杆放下,栏杆上的警示牌会提醒过往车辆小心行驶,防止发生二次撞击,固定板会向后滑动,带动推动杆向气仓内挤压,再次使车辆减速,同时让车辆能继续前进一小段距离,不会让车辆碰撞后弹开,发生二次撞击,保护了行驶人员的生命安全,受到撞击后喷头还会喷水,防止车辆发生着火。

技术领域

本实用新型涉及交通设备技术领域,更具体的说是一种公路防撞护栏。

背景技术

公开号为CN107988943B的实用新型公开了一种公路公路防撞护栏,涉及桥路设备技术领域,包括上部主梁组件,包括两根竖梁以及水平架设于两根竖梁之间的横梁;下部支撑组件,包括两根竖梁支撑梁以及两条孔形高度尺,两根竖梁支撑梁分别设于两根竖梁下方,两条孔形高度尺分别沿两根竖梁支撑梁高度方向固定于竖梁支撑梁上;孔形高度尺上设有多个竖直排列的圆孔;活动限高组件,活动限高组件水平设于上部主梁组件下方,活动限高组件两端可选择的固定于孔形高度尺上的任意圆孔中;升降驱动组件,升降驱动组件可驱动活动限高组件上升或下降;缺点是不能在发生事故后对后方的行驶车辆进行警示。

发明内容

本实用新型提供一种公路防撞护栏,其有益效果为能在发生事故后对后方的行驶车辆进行警示。

一种公路防撞护栏,包括警示机构、减震机构和缓冲机构,警示机构通过固定连接在减震机构上,减震机构滑动连接在缓冲机构上,所述的警示机构包括拨动杆、连齿条、转轴、支撑杆、锥齿轮、连接轴、栏杆、提示板和齿轮,连齿条固定连接在拨动杆上,齿轮固定连接在转轴的下端,上端的锥齿轮固定连接在转轴的上端,齿轮与连齿条啮合传动,转轴转动连接在支撑杆上,下端的锥齿轮固定连接在连接轴上,两个锥齿轮啮合传动,连接轴转动连接在支撑杆上,栏杆固定连接在连接轴上,提示板固定连接在栏杆上。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种公路防撞护栏所述的减震机构包括减震网、减震板、减震轴、弹簧、固定板、支架、底座、固定底座、滑动块和拉伸弹簧,减震网通过螺栓可拆卸连接在减震板上,多个弹簧的前端均固定连接在减震板上,多个弹簧的后端均固定连接在固定板上,多个减震轴均固定连接在减震板上,多个减震轴均滑动连接在固定板上,多个拉伸弹簧的左端均固定连接在支架上,多个拉伸弹簧的右端均固定连接在固定板上,支架固定连接在底座上,底座的底端设有固定底座,多个滑动块均固定连接在固定板的下端,支撑杆固定连接在底座上。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种公路防撞护栏所述缓冲机构包括底板、滑道、推动杆、气仓、喷头、水管、水箱、固定件、连接件和活塞,底板上设有多换个滑道,推动杆滑动连接在气仓内,气仓固定连接在滑道的左端,喷头固定连接在水管上,水管固定连接在水箱上,固定件固定连接在气仓上,连接件转动连接在固定件上,活塞固定连接在连接件,活塞滑动连接在气仓上。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种公路防撞护栏,所述的水箱内设有水泵。

本实用新型一种公路防撞护栏的有益效果为:

一种公路防撞护栏,可以对撞上的车辆进行减震与缓冲,减小司机受到的伤害,还能在事故发生后对路上后来的车辆进行警示,防止发生二次撞击,在发生撞击后,车辆先撞到减震网对车辆缓冲,然后是减震板,减震板与固定板之间还设有多个弹簧可以达到多重减震,减震板受到作用力后向后移动,会带动连齿条移动,使齿轮转动,齿轮带动栏杆放下,栏杆上的警示牌会提醒过往车辆小心行驶,防止发生二次撞击,固定板会向后滑动,带动推动杆向气仓内挤压,再次使车辆减速,同时让车辆能继续前进一小段距离,不会让车辆碰撞后弹开,发生二次撞击,保护了行驶人员的生命安全,受到撞击后喷头还会喷水,防止车辆发生着火。

附图说明

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