[实用新型]两轮电动车立体停车场有效
| 申请号: | 202021732839.1 | 申请日: | 2020-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN214384073U | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
| 发明(设计)人: | 杜勇;杜柏霖 | 申请(专利权)人: | 杜勇;杜柏霖 |
| 主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;B62H3/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410000 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 立体 停车场 | ||
1.两轮电动车立体停车场,包括底座(1)、竖板(2)、防雨板(8)、支撑杆(9)、顶板(6),其特征在于:所述竖板(2)位于底座(1)的顶部中心轴位置,且底座(1)与竖板(2)焊接连接,所述顶板(6)位于底座(1)的正上方,且顶板(6)与底座(1)相互平行,所述防雨板(8)位于顶板(6)的正上方,且防雨板(8)与顶板(6)固定连接;
其中,所述底座(1)与竖板(2)之间共同固定连接有车锁架(3),且车锁架(3)为均匀分布的若干个;
所述竖板(2)的两侧对应车锁架(3)的位置设置有控制器(5);
所述车锁架(3)的两侧均设置有滑孔(17),所述车锁架(3)的两侧通过滑孔(17)贯穿连接有活动杆(10);
所述底座(1)与竖板(2)之间靠近边缘的位置共同固定连接有支撑杆(9),且支撑杆(9)为均匀分布的若干个;
所述顶板(6)与防雨板(8)之间的中心轴位置共同固定连接有支撑板(7)。
2.根据权利要求1所述的两轮电动车立体停车场,其特征在于:所述活动杆(10)的外表面固定连接有滑块(15),所述滑孔(17)的内壁对应滑块(15)的位置设置有滑槽(16),且滑块(15)与滑槽(16)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的两轮电动车立体停车场,其特征在于:所述活动杆(10)的外表面嵌入连接有齿条(18),所述滑孔(17)的内壁设置有开槽(14),所述车锁架(3)的一侧对应开槽(14)的位置贯穿连接有旋转杆(12),且旋转杆(12)与车锁架(3)转动连接,所述旋转杆(12)的外表面对应齿条(18)的位置固定连接有齿轮(13),且齿轮(13)与齿条(18)啮合连接。
4.根据权利要求1所述的两轮电动车立体停车场,其特征在于:所述车锁架(3)的一侧固定连接有电机(4),且电机(4)的输出轴与旋转杆(12)固定连接。
5.根据权利要求1所述的两轮电动车立体停车场,其特征在于:所述车锁架(3)的顶部中心轴位置设置有车轮槽(11),且两个活动杆(10)分别位于车轮槽(11)的两侧。
6.根据权利要求1所述的两轮电动车立体停车场,其特征在于:所述控制器(5)与电机(4)之间通过线路电性连接。
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