[实用新型]一种管接头及插接式发动机管路密封连接结构有效
| 申请号: | 202021732834.9 | 申请日: | 2020-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN213236425U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
| 发明(设计)人: | 徐庆增;李海江;谢兴旺;张世红 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号: | F16L21/02 | 分类号: | F16L21/02 |
| 代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 贾宝娟 |
| 地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 管接头 插接 发动机 管路 密封 连接 结构 | ||
1.一种管接头,其特征在于,包括管径相同且依次连通的第一直管段、过渡斜管段和第二直管段,所述第一直管段的轴线与所述第二直管段的轴线平行但不共线,所述第一直管段和所述第二直管段的周部均设有环形凸起,所述环形凸起的周部设有环形凹槽。
2.根据权利要求1所述的管接头,其特征在于,所述第一直管段与所述过渡斜管段之间的连接为弧面过渡连接。
3.根据权利要求1所述的管接头,其特征在于,所述第二直管段与所述过渡斜管段之间的连接为弧面过渡连接。
4.根据权利要求1所述的管接头,其特征在于,所述环形凸起的横截面呈半圆弧形结构。
5.根据权利要求1所述的管接头,其特征在于,现有管接头的单边偏差补偿值为L,所述第一直管段的轴线与所述第二直管段的轴线之间的距离为△X,0≤△X≤L。
6.根据权利要求1所述的管接头,其特征在于,现有管接头的单边偏差补偿值为L,所述第一直管段的轴线与所述第二直管段的轴线之间的距离为△X,1/2L≤△X≤L。
7.一种插接式发动机管路密封连接结构,其特征在于,包括权利要求1-6任一项所述的管接头、两个连接管和两个密封圈;所述连接管用于与所述管接头插接的一端管口的内壁设有环形槽,所述密封圈安装于所述环形槽的槽壁与所述环形凹槽围成的安装空间内。
8.根据权利要求7所述的插接式发动机管路密封连接结构,其特征在于,两个所述连接管的轴线偏移方向和所述管接头的两个直管段的轴线偏移方向一致。
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