[实用新型]一种多功能叉车斗有效

专利信息
申请号: 202021729086.9 申请日: 2020-08-18
公开(公告)号: CN213356859U 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 郭松;林泳琳;高飘;王童;孔柏康 申请(专利权)人: 广州格瑞哲再生资源利用股份有限公司
主分类号: B66F9/12 分类号: B66F9/12;B66F9/18;B66F9/24;B66F9/20
代理公司: 广州君咨知识产权代理有限公司 44437 代理人: 刘智君
地址: 511400 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 叉车
【权利要求书】:

1.一种多功能叉车斗,其特征在于:包括外壳(1),所述外壳(1)的背部设有固定装置(2),所述固定装置(2)由第一夹手(21)、第二夹手(22)、限位块(23)、传动槽(24)、第一齿轮(25)、第二齿轮(26)、电机(27)、链条(28)、轴、轴承构成,所述外壳(1)包括背板(11)和底板(12),限位块(23)设有四个,第一夹手(21)和第二夹手(22)通过四个所述限位块(23)上下交错固定于背板(11)上,轴设置在第一夹手(21)和第二夹手(22)之间,并且轴通过轴承固定在背板(11)上,传动槽(24)开设在背板(11)的内部,传动槽(24)自轴处起始,向背板(11)的底部一个角延伸并且贯通背板(11)的侧壁,第一齿轮(25)设置轴上并且处于背板(11)的外部,第二齿轮(26)设置于轴上并处于传动槽(24)内,电机(27)固定在底板(12)上并且与传动槽(24)相邻,电机(27)上固定有第三齿轮(271),链条(28)套在第二齿轮(26)和第三齿轮(271)上,第一夹手(21)邻近第一齿轮(25)的一面设有第一齿槽,第二夹手(22)邻近第一齿轮(25)的一面设有第二齿槽,第一齿槽及第二齿槽均与第一齿轮(25)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种多功能叉车斗,其特征在于:所述底板(12)上设有箱体(3),箱体(3)前侧设有开口,开口下方设有铰接在箱体(3)上的挡板(31),底板(12)上位于箱体(3)两侧设有驱动挡板(31)开闭的收缩装置(4),所述收缩装置(4)包括第二电机(41)、滑轮(42)、收线轮(43)、钢丝绳(44),滑轮(42)设置在箱体(3)侧部,第二电机(41)安装在底板(12)上并与滑轮(42)同侧,收线轮(43)安装在底板(12)上并且邻近第二电机(41)设置,所述钢丝绳(44)一端连接挡板(31)的顶部一角,钢丝绳(44)另一端从滑轮(42)上绕过后连接在收线轮(43)上,第二电机(41)与收线轮(43)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种多功能叉车斗,其特征在于:收缩装置(4)设有两组。

4.根据权利要求2所述的一种多功能叉车斗,其特征在于:箱体(3)的前侧底部铰接在底板(12)上,箱体(3)的后侧两旁设有两个液压杆(5),液压杆(5)安装在底板(12)上,液压杆(5)的输出杆端部与箱体(3)后侧顶部连接。

5.根据权利要求2所述的一种多功能叉车斗,其特征在于:箱体(3)上方设有顶板(32),箱体(3)顶部的内壁两侧分别设有一个滑槽,顶板(32)插设在滑槽内,顶板(32)上设有锁定装置,锁定装置包括一个安装在顶板(32)上的旋转轴(61)及一个固定在旋转轴(61)上的L形杆(62),箱体(3)的顶壁上开设有与锁定装置配合的弧形槽(33),L型杆的一头能够旋入弧形槽(33)内将顶板(32)锁定。

6.根据权利要求1所述的一种多功能叉车斗,其特征在于:底板(12)上开设有两个货叉槽(13)。

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