[实用新型]一种大车运行机构纠偏装置有效
| 申请号: | 202021721968.0 | 申请日: | 2020-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN212893528U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 佘中迪;刘江;纪石汉;胡娅;王功勇 | 申请(专利权)人: | 武汉港博港机技术有限公司 |
| 主分类号: | B66C9/16 | 分类号: | B66C9/16;B66C15/00;B66C19/00 |
| 代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 于鹏 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市武昌区和平大*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 大车 运行 机构 纠偏 装置 | ||
1.一种大车运行机构纠偏装置,包括安装在车体两侧的一对均衡梁,所述均衡梁两端分别与下方的各驱动台车通过铰支座连接,所述铰支座包括从均衡梁下表面向下竖立的一对夹板、从驱动台车上表面向上竖立的一对支撑板、横向垂直贯穿所述支撑板和所述夹板的铰支轴,其特征在于,所述铰支轴面向驱动台车的一侧固定有向驱动台车突出的挡块一,所述驱动台车面相向铰支轴的一侧沿铰支轴轴向固定有位于挡块一两侧的两个挡块二,两个挡块二上各安装有顶丝,及与顶丝配合的丝孔,所述丝孔沿铰支轴轴向布置,所述顶丝能沿丝孔螺旋移动调节所述驱动台车在铰支轴上的位置。
2.根据权利要求1所述大车运行机构纠偏装置,其特征在于,所述铰支轴两端通过紧固件安装有端板,所述夹板与支撑板之间设有垫圈,所述夹板与端板或支撑板与端板之间也设有垫圈。
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