[实用新型]一种汽车压缩机电路用连接器有效
| 申请号: | 202021714049.0 | 申请日: | 2020-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN212725745U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 梁骥 | 申请(专利权)人: | 深圳市深双保电器有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/502;H01R13/629 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518100 广东省深圳市龙岗区龙岗街道龙东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 压缩机 电路 连接器 | ||
1.一种汽车压缩机电路用连接器,包括安装板(1)、连接口(2)、安装壳(3)和连接板(4),其特征在于:所述安装板(1)的上表面镶嵌有连接口(2),且连接口(2)的外侧设置有安装壳(3),并且安装壳(3)镶嵌在安装板(1)的上表面,所述安装壳(3)的内侧设置有连接板(4),且连接板(4)的前后两端均设置有连接槽(5),并且连接槽(5)开设在安装壳(3)的内壁,所述安装板(1)的内部设置有活动轴(7),且活动轴(7)的表面缠绕有第一连接绳(6),所述连接板(4)的上表面镶嵌有防尘布(8),且防尘布(8)的上方连接有收卷轴(9),并且收卷轴(9)设置在安装壳(3)的内部,所述收卷轴(9)的表面缠绕有第二连接绳(10),且第二连接绳(10)的内侧连接有活动块(11),并且活动块(11)的外侧设置有限位槽(12),所述限位槽(12)开设在安装壳(3)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车压缩机电路用连接器,其特征在于:所述连接板(4)的前后两侧均镶嵌有限位块(401),且限位块(401)和连接槽(5)之间构成上下滑动结构,并且连接板(4)和防尘布(8)之间为螺钉连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车压缩机电路用连接器,其特征在于:所述限位块(401)通过第一连接绳(6)和活动轴(7)相连接,且活动轴(7)和安装板(1)之间构成转动结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车压缩机电路用连接器,其特征在于:所述活动轴(7)的表面安装有扭力弹簧(701),且活动轴(7)和连接板(4)呈一一对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车压缩机电路用连接器,其特征在于:所述收卷轴(9)和安装壳(3)之间构成轴承连接,且收卷轴(9)通过第二连接绳(10)和活动块(11)相连接,并且收卷轴(9)的长度大于防尘布(8)的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车压缩机电路用连接器,其特征在于:所述活动块(11)和限位槽(12)之间构成左右滑动结构,且活动块(11)的下端呈“T”形结构设计。
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