[实用新型]一种新型结构的日用独立双层油箱有效
申请号: | 202021713553.9 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN212861072U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 邹伟 | 申请(专利权)人: | 广州赛瓦特动力科技有限公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03;B64D37/06;F15B1/26 |
代理公司: | 合肥汇融专利代理有限公司 34141 | 代理人: | 陈维琴 |
地址: | 510000 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 结构 日用 独立 双层 油箱 | ||
1.一种新型结构的日用独立双层油箱,包括保护壳(1),其特征在于,所述保护壳(1)内固定连接有内箱(3),所述保护壳(1)与内箱(3)之间设有空腔(2),所述空腔(2)与内箱(3)之间固定连接有多个分隔区(5),所述分隔区(5)均由两个隔板(501)组成,所述隔板(501)的内壁滑动连接有滑杆(503),所述隔板(501)之间固定连接有固定杆(504),所述滑杆(503)与固定杆(504)之间设有弹簧(505),所述隔板(501)上还设有开孔(502),所述保护壳(1)内滑动连接有滑板(6),所述保护壳(1)内固定连接有挡板(8),所述挡板(8)的顶部固定连接有连接箱(7),所述内箱(3)的底部外壁连接有出油管(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型结构的日用独立双层油箱,其特征在于,所述连接箱(7)内滑动连接有活塞(702)和竖杆(703),所述竖杆(703)的底部与活塞(702)的顶部固定相连,所述竖杆(703)的顶部与滑板(6)的底部固定相连。
3.根据权利要求1所述的一种新型结构的日用独立双层油箱,其特征在于,所述空腔(2)的顶部设有第一注油口(201),所述第一注油口(201)的顶部连接有第一油箱盖(202),所述内箱(3)的顶部与保护壳(1)的顶部内壁之间固定连接有固定块(301),所述内箱(3)的顶部设有第二注油口(302),所述第二注油口(302)的顶部连接有第二油箱盖(303)。
4.根据权利要求3所述的一种新型结构的日用独立双层油箱,其特征在于,所述第一油箱盖(202)和第二油箱盖(303)的底部均连接有空气滤清器(4)。
5.根据权利要求3所述的一种新型结构的日用独立双层油箱,其特征在于,所述空腔(2)内连接有连通管(701),所述连通管(701)远离空腔(2)的一端与连接箱(7)相连通。
6.根据权利要求1所述的一种新型结构的日用独立双层油箱,其特征在于,所述滑板(6)滑动连接在保护壳(1)的内壁和内箱(3)的外壁之间。
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