[实用新型]一种金属板件压紧工装有效
| 申请号: | 202021713437.7 | 申请日: | 2020-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN213005117U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 杨建兴 | 申请(专利权)人: | 一胜百(天津)金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B25H1/02 | 分类号: | B25H1/02;B25H1/16;B25H1/10 |
| 代理公司: | 天津创信方达专利代理事务所(普通合伙) 12247 | 代理人: | 孟会贤 |
| 地址: | 300000 天津市北辰区北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 金属板 压紧 工装 | ||
本实用新型涉及一种金属板件压紧工装,从上往下依次包括上固定机架和下固定基座,Z轴驱动装置的驱动端通过Z轴驱动连接杆与下方的移动板驱动连接设置,移动板的底部中间位置设置有压紧盖板,压紧盖板正下方的下固定基座上设置有工作平台,工作平台上设置有夹持单元,下固定基座的底部两侧均设置有固定垫块,固定垫块上开设有螺纹槽,螺纹槽内设置有螺栓。本实用新型一种金属板件压紧工装,通过工作平台和下固定基座之间设置的若干个第二弹性连接件,可以在压紧过程中起到一定的缓冲作用,减少环境噪音,延长工装的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及金属板件加工工装相关技术领域,尤其涉及一种金属板件压紧工装。
背景技术
金属板件在进行加工的过程中,常常需要用到压紧工装,产品在加工的过程中进行压紧作用,在压紧过程中产生的震动过大的话,可能会造成产品的位置偏移,产生一定的环境噪音,同时也会降低工装的使用寿命。
有鉴于上述的缺陷,本设计人积极加以研究创新,以期创设一种金属板件压紧工装,使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种金属板件压紧工装。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种金属板件压紧工装,从上往下依次包括上固定机架和下固定基座,上固定机架和下固定基座之间的左右两侧均连接设置有竖杆,上固定机架的顶部中间位置设置有Z轴驱动装置,Z轴驱动装置的驱动端通过Z轴驱动连接杆与下方的移动板驱动连接设置,移动板的底部中间位置设置有压紧盖板,压紧盖板正下方的下固定基座上设置有工作平台,工作平台上设置有夹持单元,工作平台和下固定基座之间设置有若干个第二弹性连接件,下固定基座的底部两侧均设置有固定垫块,固定垫块上开设有螺纹槽,螺纹槽内设置有螺栓。
作为本实用新型的进一步改进,上固定机架和移动板之间连接设置有若干个第一弹性连接件,移动板的左右两侧均通过套环可移动的连接设置在竖杆上。
作为本实用新型的进一步改进,第一弹性连接件为弹簧柱,若干个第一弹性连接件分为两组,且分别设置在Z轴驱动连接杆的左右两侧。
作为本实用新型的进一步改进,第二弹性连接件为弹簧柱,第二弹性连接件的顶部通过上固定板与工作平台的底部相连接,第二弹性连接件的底部通过下固定板与下固定基座的顶部相连接。
作为本实用新型的进一步改进,工作平台上的夹持单元包括沿着Y轴方向设置的Y轴驱动机构和沿着X轴方向设置的X轴驱动机构。
作为本实用新型的进一步改进,Y轴驱动机构包括Y轴驱动装置、Y轴安装座和Y轴压板,Y轴安装座沿着X轴方向设置在工作平台上的后端位置,Y轴驱动装置沿着Y轴方向设置在Y轴安装座的后端,Y轴驱动装置的驱动端通过Y轴驱动连接杆与设置在Y轴安装座前端的Y轴压板驱动连接设置。
作为本实用新型的进一步改进,X轴驱动机构包括X轴驱动装置、X轴安装座和X轴压板,X轴安装座沿着Y轴方向设置在工作平台上的左端位置,X轴驱动装置沿着X轴方向设置在X轴安装座的左端,X轴驱动装置的驱动端通过X轴驱动连接杆与设置在X轴安装座右端的X轴压板驱动连接设置。
作为本实用新型的进一步改进,Z轴驱动装置为液压气缸。
作为本实用新型的进一步改进,Y轴驱动装置为液压气缸。
作为本实用新型的进一步改进,X轴驱动装置为液压气缸。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
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