[实用新型]一种金属板件压紧工装有效
| 申请号: | 202021713437.7 | 申请日: | 2020-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN213005117U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 杨建兴 | 申请(专利权)人: | 一胜百(天津)金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B25H1/02 | 分类号: | B25H1/02;B25H1/16;B25H1/10 |
| 代理公司: | 天津创信方达专利代理事务所(普通合伙) 12247 | 代理人: | 孟会贤 |
| 地址: | 300000 天津市北辰区北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 金属板 压紧 工装 | ||
1.一种金属板件压紧工装,其特征在于,从上往下依次包括上固定机架(1)和下固定基座(13),所述上固定机架(1)和下固定基座(13)之间的左右两侧均连接设置有竖杆(8),所述上固定机架(1)的顶部中间位置设置有Z轴驱动装置(2),所述Z轴驱动装置(2)的驱动端通过Z轴驱动连接杆(3)与下方的移动板(5)驱动连接设置,所述移动板(5)的底部中间位置设置有压紧盖板(7),所述压紧盖板(7)正下方的下固定基座(13)上设置有工作平台(9),所述工作平台(9)上设置有夹持单元,所述工作平台(9)和下固定基座(13)之间设置有若干个第二弹性连接件(10),所述下固定基座(13)的底部两侧均设置有固定垫块(14),所述固定垫块(14)上开设有螺纹槽(16),所述螺纹槽(16)内设置有螺栓(15)。
2.如权利要求1所述的一种金属板件压紧工装,其特征在于,所述上固定机架(1)和移动板(5)之间连接设置有若干个第一弹性连接件(4),所述移动板(5)的左右两侧均通过套环(6)可移动的连接设置在竖杆(8)上。
3.如权利要求2所述的一种金属板件压紧工装,其特征在于,所述第一弹性连接件(4)为弹簧柱,所述若干个第一弹性连接件(4)分为两组,且分别设置在Z轴驱动连接杆(3)的左右两侧。
4.如权利要求1所述的一种金属板件压紧工装,其特征在于,所述第二弹性连接件(10)为弹簧柱,所述第二弹性连接件(10)的顶部通过上固定板(11)与工作平台(9)的底部相连接,所述第二弹性连接件(10)的底部通过下固定板(12)与下固定基座(13)的顶部相连接。
5.如权利要求1所述的一种金属板件压紧工装,其特征在于,所述工作平台(9)上的夹持单元包括沿着Y轴方向设置的Y轴驱动机构和沿着X轴方向设置的X轴驱动机构。
6.如权利要求5所述的一种金属板件压紧工装,其特征在于,所述Y轴驱动机构包括Y轴驱动装置(17)、Y轴安装座(19)和Y轴压板(20),所述Y轴安装座(19)沿着X轴方向设置在工作平台(9)上的后端位置,所述Y轴驱动装置(17)沿着Y轴方向设置在Y轴安装座(19)的后端,所述Y轴驱动装置(17)的驱动端通过Y轴驱动连接杆(18)与设置在Y轴安装座(19) 前端的Y轴压板(20)驱动连接设置。
7.如权利要求5所述的一种金属板件压紧工装,其特征在于,所述X轴驱动机构包括X轴驱动装置(21)、X轴安装座(23)和X轴压板(24),所述X轴安装座(23)沿着Y轴方向设置在工作平台(9)上的左端位置,所述X轴驱动装置(21)沿着X轴方向设置在X轴安装座(23)的左端,所述X轴驱动装置(21)的驱动端通过X轴驱动连接杆(22)与设置在X轴安装座(23)右端的X轴压板(24)驱动连接设置。
8.如权利要求1所述的一种金属板件压紧工装,其特征在于,所述Z轴驱动装置(2)为液压气缸。
9.如权利要求6所述的一种金属板件压紧工装,其特征在于,所述Y轴驱动装置(17)为液压气缸。
10.如权利要求7所述的一种金属板件压紧工装,其特征在于,所述X轴驱动装置(21)为液压气缸。
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