[实用新型]一种市政道路排水结构有效
申请号: | 202021706998.4 | 申请日: | 2020-08-15 |
公开(公告)号: | CN213203674U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 谭俏俏;赵功武;冯洁晶 | 申请(专利权)人: | 广东中博建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;G05D9/12 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 洪敏 |
地址: | 529500 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 排水 结构 | ||
1.一种市政道路排水结构,包括道路本体(1)、设置于道路本体(1)相对两侧的收集槽(2)以及设置于收集槽(2)底壁上的排水管道(3),其特征在于:所述收集槽(2)的底壁上开设有与排水管道(3)进水端相连通的安装缺口(24),所述安装缺口(24)内安装有用于增大收集槽(2)排水口的调节组件(5),所述收集槽(2)的两侧壁上设置有带有水感应器(4)的驱动组件(6),所述驱动组件(6)驱动调节组件(5),且所述驱动组件(6)与水感应器(4)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述调节组件(5)包括与排水管道(3)同轴线设置的外管(52)、设置于排水管道(3)和外管(52)之间的连接环(51)、嵌套于外管(52)内且可沿外管(52)的内侧壁上下滑移的内管(53)以及设置于安装缺口(24)内且与安装缺口(24)相匹配的安装板(54),所述连接环(51)设置于排水管道(3)的进水端,所述连接环(51)包括与排水管道(3)内侧壁固定连接的连接外环(511)、与外管(52)的外周面固定连接的连接内环(512)以及多个沿排水管道(3)的圆周方向设置于连接外环(511)和连接内环(512)之间的连接杆(513),所述内管(53)远离连接环(51)的一端穿过安装板(54)且与安装板(54)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述内管(53)远离安装板(54)的一端设置有与内管(53)相连通的限位块(531),所述限位块(531)的外周面与外管(52)的内侧壁相抵接,所述外管(52)靠近安装板(54)的端面径向延伸有内环侧与内管(53)的外周面相抵接限位环(521),所述限位环(521)与限位块(531)相卡接。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述驱动组件(6)包括设置于收集槽(2)相对两内侧壁上的支托块(61)以及设置于每一支托块(61)背对收集槽(2)底壁一侧的驱动件(62),所述驱动件(62)的输出端穿过与其所对应的支托块(61)与安装板(54)远离连接套的一侧固定连接,所述水感应器(4)设置于支托块(61)靠近安装板(54)的一侧,且所述水感应器(4)与驱动件(62)电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述收集槽(2)的两相对内侧壁上设置有第一支托部(22),所述第一支托部(22)位于收集槽(2)的槽口处,所述第一支托部( 22)上支托有支撑面板(221),所述支撑面板(221)上开设有多个均匀分布的透水孔(222)。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述收集槽(2)的两相对内侧壁上还设置有第二支托部(23),所述第二支托部(23)位于第一支托部(22)和支托块(61)之间,所述第二支托部(23)上支托有过滤板(231),所述过滤板(231)上开设有多个均匀分布的过滤孔(232),所述过滤孔(232)的孔径小于透水孔(222)的孔径。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述道路本体(1)包括由上到下依次设置的路基层(11)、加固层(12)和找平层(13)。
8.根据权利要求7所述的一种市政道路排水结构,其特征在于:所述路基层(11)的上表面从中间往两侧向下倾斜设置,且路基层(11)的两侧与收集槽(2)的槽口处平齐。
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