[实用新型]一种防掉落的汽车标准件生产用传送装置

说明书

本实用新型涉及标准件生产技术领域，且公开了一种防掉落的汽车标准件生产用传送装置，包括工作台，还包括：支撑柱，具有四个，其位于工作台底部的四角，其与工作台之间栓接，所述工作台顶部的左侧栓接有固定座，箱体，其栓接于固定座的顶部，其顶部栓接有进料斗；本实用新型通过箱体、第一电机、转动轴、刮板、出料口、固定板和传送带的设置，具有可以对标准件进行清理，防止标准件堆积形成堵塞，能够有效避免标准件掉落，进而能够提升标准件传送效率的优点，解决了目前标准件在传送过程中容易掉落损坏，增加了标准件生产成本，同时标准件堆积会造成堵塞，导致传送装置停止工作，从而降低了标准件生产效率的问题。

技术领域

本实用新型涉及标准件生产技术领域，具体为一种防掉落的汽车标准件生产用传送装置。

背景技术

标准件是指结构、尺寸、画法和标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零件，如螺纹件、键、销和滚动轴承等，广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。汽车标准件种类繁多，如火花塞、门锁，减震件、汽车紧固件等，在汽车标准件生产过程中，经常会用到传送装置对标准件进行输送。

目前使用的传送装置传送效率较低，且标准件在传送过程中容易掉落损坏，增加了标准件生产成本，同时标准件堆积会造成堵塞，导致传送装置停止工作，从而降低了标准件生产效率，为此我们提出一种可以对标准件进行清理，防止标准件堆积形成堵塞，能够有效避免标准件掉落，进而能够提升标准件传送效率的传送装置来解决此问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防掉落的汽车标准件生产用传送装置，具备可以对标准件进行清理，防止标准件堆积形成堵塞，能够有效避免标准件掉落，进而能够提升标准件传送效率的优点，解决了目前标准件在传送过程中容易掉落损坏，增加了标准件生产成本，同时标准件堆积会造成堵塞，导致传送装置停止工作，从而降低了标准件生产效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防掉落的汽车标准件生产用传送装置，包括工作台，还包括：

支撑柱，具有四个，其位于工作台底部的四角，其与工作台之间栓接，所述工作台顶部的左侧栓接有固定座；

箱体，其栓接于固定座的顶部，其顶部栓接有进料斗，所述进料斗贯穿至箱体的内腔，所述箱体右侧的底部设置有出料口，所述出料口与箱体的内腔连通；

连接座，其位于箱体的后方并与箱体之间栓接，其背面栓接有第一电机，所述第一电机的输出轴栓接有转动轴，所述转动轴贯穿至箱体的内腔并与箱体之间转动连接，所述转动轴的表面栓接有刮板；

固定板，具有两个，其分别位于工作台顶部的前后两侧，且其与工作台之间栓接，所述固定板之间设置有连接轴，所述连接轴的表面固定安装有转动辊，所述转动辊的表面设置有传送带，所述转动辊之间通过传送带传动连接。

优选的，所述工作台的底部栓接有第二电机，所述第二电机的输出轴栓接有主动轮，所述固定板的正面设置有从动轮，所述连接轴贯穿至固定板的正面并与从动轮之间栓接，所述主动轮与从动轮之间通过皮带传动连接。

优选的，所述工作台底部的右侧开设有下料口，所述工作台的顶部且位于下料口的右侧栓接有挡板，所述挡板位于固定板之间并与固定板之间栓接，所述挡板的左侧粘接有保护垫。

优选的，所述进料斗呈漏斗状，且进料斗与箱体的内腔连通，所述进料斗的顶部铰接有顶板，所述刮板的数量为若干个，且刮板呈环形分布。

优选的，所述连接轴的数量为若干个，且连接轴呈均匀排列，所述固定板的表面栓接有轴承座，所述连接轴贯穿固定板并与轴承座之间转动连接。

优选的，所述传送带的表面设置有防滑条，所述防滑条为V型，且防滑条呈均匀排列，所述传送带和保护垫均采用聚氨酯弹性材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：