[实用新型]一种汽车座椅骨架的折弯装置有效
| 申请号: | 202021698594.5 | 申请日: | 2020-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN213033065U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
| 发明(设计)人: | 吕怀文 | 申请(专利权)人: | 马鞍山兴业汽车零部件有限责任公司 |
| 主分类号: | B08B1/02 | 分类号: | B08B1/02;B08B15/04;B21D7/00;B21D43/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 243100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 骨架 折弯 装置 | ||
1.一种汽车座椅骨架的折弯装置,包括折弯主体(1)、转辊(11)和毛刷(17),其特征在于:所述折弯主体(1)正前方右侧固定连接有固定块(6),所述固定块(6)正前方底部固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)内设有转辊(11),所述转辊(11)后方固定连接有从动齿轮(12),所述从动齿轮(12)一侧啮合有传动齿轮(13),所述折弯主体(1)正前方固定连接有电机(15),所述电机(15)正前方固定连接有主动齿轮(14),所述固定块(6)正上方设有滑块(7),所述滑块(7)一侧固定连接有斜块(10),所述滑块(7)内螺旋连接有螺栓(9),所述螺栓(9)底部与固定块(6)紧密连接,所述固定块(6)两侧均设有滑杆(8),所述支撑板(2)前后两侧均固定连接有连接杆(16),所述连接杆(16)一侧固定连接有毛刷(17),所述支撑板(2)右侧顶部固定连接有垫板(5),所述垫板(5)右侧设有限位杆(4),所述限位杆(4)左侧与支撑板(2)固定连接,所述支撑板(2)正下方设有收集箱(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架的折弯装置,其特征在于:所述从动齿轮(12)的个数共有五个,左侧所述从动齿轮(12)左侧与主动齿轮(14)啮合,所述传动齿轮(13)正前方转动连接有固定块,所述传动齿轮(13)通过所设固定块与支撑板(2)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架的折弯装置,其特征在于:所述支撑板(2)内开设有凹槽,所述支撑板(2)通过所设凹槽与转辊(11)转动连接,所述支撑板(2)上方设有滑块(7),所述支撑板(2)上方设有斜块(10)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架的折弯装置,其特征在于:所述斜块(10)的个数共有两个,所述斜块(10)关于支撑板(2)中央位置处呈前后对称设置,所述斜块(10)底部设有转辊(11),所述斜块(10)左侧设有挡板(3)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架的折弯装置,其特征在于:所述毛刷(17)前后两侧均与连接杆(16)固定连接,所述毛刷(17)的个数共有五个,所述毛刷(17)顶部与转辊(11)相接触。
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