[实用新型]一种汽车线束制造用工作治具有效

专利信息
申请号: 202021697983.6 申请日: 2020-08-14
公开(公告)号: CN213043205U 公开(公告)日: 2021-04-23
发明(设计)人: 李劲松;范文豪;易德成;郭谋 申请(专利权)人: 海南大学
主分类号: H01R43/26 分类号: H01R43/26
代理公司: 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 代理人: 董存壁
地址: 570228 海南*** 国省代码: 海南;46
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 制造 用工 作治具
【权利要求书】:

1.一种汽车线束制造用工作治具,其特征在于:包括:固定座(1),所述固定座(1)的上部设有支撑杆(2)且支撑杆(2)与固定座(1)之间焊接固定,所述支撑杆(2)与固定座(1)之间形成T型支撑结构,所述支撑杆(2)的内侧设有转轴(3)且转轴(3)的表面设有安装板(4),所述安装板(4)通过转轴(3)与支撑杆(2)之间转动连接,所述安装板(4)的表面设有若干组安装孔(6)且安装孔(6)的内顶部设有第一伸缩杆(7),所述安装板(4)的内部设有螺杆(14)且螺杆(14)的上端表面设有第一齿轮(15),所述安装孔(6)的外表面设有调节螺栓(5)且调节螺栓(5)的侧面设有第二齿轮(16),所述第二齿轮(16)与第一齿轮(15)之间相互啮合,所述第一伸缩杆(7)的内部设有螺纹孔(13)且螺杆(14)插接在螺纹孔(13)内部并与其螺纹连接,所述第一伸缩杆(7)的下部设有第一夹板(8),所述安装孔(6)的内下部设有第二伸缩杆(9)且第二伸缩杆(9)的上部设有第二夹板(10),所述第一夹板(8)和第二夹板(10)之间均呈半弧形结构设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束制造用工作治具,其特征在于:所述安装孔(6)的下部内部设有安装槽(11)且安装槽(11)的内部设有缓冲柱(12),所述缓冲柱(12)的上端面与第二伸缩杆(9)之间相互接触且第二伸缩杆(9)通过缓冲柱(12)与安装槽(11)之间伸缩连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束制造用工作治具,其特征在于:所述支撑杆(2)的侧面设有卡槽(18)且转轴(3)的右侧设有卡块(17),所述卡槽(18)和卡块(17)均呈六角形结构设置且卡块(17)与卡槽(18)之间相互嵌合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束制造用工作治具,其特征在于:所述安装孔(6)设置有若干组并圆柱形结构设置,若干组所述安装孔(6)沿安装板(4)的中心线呈镜像排列。

5.根据权利要求4所述的一种汽车线束制造用工作治具,其特征在于:所述第一伸缩杆(7)和第二伸缩杆(9)均呈矩形结构设置并与安装孔(6)内部设孔槽之间相互嵌合。

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