[实用新型]电池箱体、电池包及车辆有效
申请号: | 202021693433.7 | 申请日: | 2020-08-12 |
公开(公告)号: | CN213042998U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 林水杉 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源技术(深圳)有限公司 |
主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/233;H01M50/242 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 陈卓宏 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪山区坑*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 箱体 车辆 | ||
1.一种电池箱体,包括下箱体以及间隔地设于所述下箱体内的多个结构梁,其特征在于:各所述结构梁均具有靠近所述下箱体的底端部的下端部以及与所述下端部相对的上端部;在所述结构梁高度方向上,所述下端部的厚度至所述上端部的厚度的变化趋势是先减小后增大。
2.根据权利要求1所述的电池箱体,其特征在于:各所述结构梁沿厚度方向的截面呈“工”字型或“]”字型。
3.根据权利要求1所述的电池箱体,其特征在于:所述电池箱体包括多个转接件,所述结构梁的相对两端侧通过对应的所述转接件连接于所述下箱体的内侧壁。
4.根据权利要求3所述的电池箱体,其特征在于:所述转接件包括基板以及间隔地设于所述基板上的多个限位板,所述结构梁上开设有与对应所述限位板相适配的开槽。
5.根据权利要求4所述的电池箱体,其特征在于:所述电池箱体还包括限位结构,所述基板通过所述限位结构连接于所述下箱体的内侧壁。
6.根据权利要求5所述的电池箱体,其特征在于:所述限位结构为开设于所述下箱体的内侧壁上的横向凹槽,所述基板横向滑插入所述横向凹槽内。
7.根据权利要求5所述的电池箱体,其特征在于:所述限位结构为开设于所述下箱体的内侧壁上的纵向凹槽,所述基板纵向滑插入所述纵向凹槽内。
8.根据权利要求5所述的电池箱体,其特征在于:所述限位结构包括开设于所述下箱体的内侧壁上的限位孔以及设于所述基板上的限位柱,所述限位柱插设于对应的所述限位孔。
9.一种电池包,其特征在于:包括如权利要求1至8任一项所述的电池箱体。
10.一种车辆,其特征在于:包括如权利要求9所述的电池包。
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