[实用新型]一种高强度汽车减速箱箱体

权利要求书

1.一种高强度汽车减速箱箱体，包括外壳（1）、固定结构（2）和降噪结构（3），其特征在于：所述外壳（1）上方与安装板（4）相焊接，所述安装板（4）与固定结构（2）一侧相焊接，所述外壳（1）四周均与加强板结构（5）相焊接，所述外壳（1）内表面通过螺钉与吸音板（6）固定连接，所述吸音板（6）一侧通过螺钉与降噪结构（3）可拆卸连接，所述外壳（1）表面开设有传动轴孔（7）和连接轴孔（8），所述安装板（4）表面开设有螺纹孔一（9）。

2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车减速箱箱体，其特征在于：所述外壳（1）还包括壳体（101）、加强网一（102）和加强网二（103），所述壳体（101）内部设置有加强网一（102）和加强网二（103），所述加强网一（102）和加强网二（103）结构相同，所述加强网一（102）和加强网二（103）为镀锡铜网。

3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车减速箱箱体，其特征在于：所述固定结构（2）还包括固定柱（201）、连接板（202）、固定板（203）和螺纹孔二（204），所述固定柱（201）一侧与安装板（4）相焊接，所述固定柱（201）另一侧与连接板（202）相焊接，所述连接板（202）与固定板（203）一侧相焊接，所述固定板（203）表面开设有螺纹孔二（204）。

4.根据权利要求1所述的一种高强度汽车减速箱箱体，其特征在于：所述降噪结构（3）还包括放置框（31）和吸音棉（32），所述放置框（31）一侧通过螺钉与吸音板（6）可拆卸连接，所述吸音棉（32）设置在放置框（31）内部，所述吸音棉（32）采用玻璃纤维吸音棉。

5.根据权利要求1所述的一种高强度汽车减速箱箱体，其特征在于：所述加强板结构（5）还包括加强横板（51）和加强竖板（52），所述加强横板（51）一侧与外壳（1）相焊接，所述加强横板（51）另一侧与加强竖板（52）相焊接，所述加强竖板（52）一侧与外壳（1）相焊接，所述加强横板（51）和加强竖板（52）均设置有多个。

6.根据权利要求1所述的一种高强度汽车减速箱箱体，其特征在于：所述吸音板（6）采用聚酯纤维吸音板，所述固定结构（2）共设置有两个，所述降噪结构（3）共设置有六个，所述螺纹孔一（9）设置有多个。