[实用新型]一种快速成型的新能源汽车用电池箱模具有效
| 申请号: | 202021688057.2 | 申请日: | 2020-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN212826334U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 许玲玲;许宇毅;许皇翔 | 申请(专利权)人: | 许玲玲 |
| 主分类号: | B29C33/04 | 分类号: | B29C33/04;B29L31/34 |
| 代理公司: | 泉州凯迪知识产权代理事务所(普通合伙) 35256 | 代理人: | 杨雪冰 |
| 地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快速 成型 新能源 汽车 用电 模具 | ||
1.一种快速成型的新能源汽车用电池箱模具,包括上模(1)和下模(2),其特征在于,所述上模(1)的底部一体式固定连接有上模块(3),所述下模(2)的上表面开设有与上模块(3)相匹配的下模槽(4),所述下模(2)的上表面位于上模块(3)和下模槽(4)的连接处周侧开设有斜坡流道(5),所述下模(2)的内部位于下模槽(4)的下方开设有中部流道(6)和外部流道(16),所述中部流道(6)和外部流道(16)的内部均转动连接有横向有轴螺旋叶片(7),所述斜坡流道(5)的内部转动连接有竖向有轴螺旋叶片(8),且所述竖向有轴螺旋叶片(8)的底端位于中部流道(6)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种快速成型的新能源汽车用电池箱模具,其特征在于,位于中部流道(6)内的所述横向有轴螺旋叶片(7)的一端固定连接有齿轮组(9),位于外部流道(16)内的所述横向有轴螺旋叶片(7)的一端固定连接有齿轮盘(17),所述齿轮盘(17)与齿轮组(9)通过链带传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种快速成型的新能源汽车用电池箱模具,其特征在于,所述下模(2)的外表面固定连接有第一电机(10),且所述第一电机(10)的输出端与齿轮组(9)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种快速成型的新能源汽车用电池箱模具,其特征在于,所述竖向有轴螺旋叶片(8)的顶端固定连接有从动轮(11),所述下模(2)的外表面固定连接有第二电机(12),所述第二电机(12)的输出端固定连接有主动轮(13),所述主动轮(13)与从动轮(11)之间通过链带传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种快速成型的新能源汽车用电池箱模具,其特征在于,所述下模(2)的外表面一侧贯穿开设有排水口(14),且所述排水口(14)与斜坡流道(5)的较低端连通。
6.根据权利要求1所述的一种快速成型的新能源汽车用电池箱模具,其特征在于,所述下模(2)的外表面一侧开设有若干个进水口(15),且所述进水口(15)分别与中部流道(6)和外部流道(16)连通。
7.根据权利要求1所述的一种快速成型的新能源汽车用电池箱模具,其特征在于,所述上模(1)的底部对称固定连接有定位杆,所述下模(2)的上表面开设有与定位杆相匹配的定位槽。
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