[实用新型]汽车雨刮自动化控制系统

权利要求书

1.一种汽车雨刮自动化控制系统，其特征在于，包括雨刮驱动系统、用于获取车窗上红外信息的红外传感器模块、信号采集模块和信号处理模块，雨刮驱动系统包括用于驱动雨刮摆动的电机驱动模块，信号采集模块用于将红外信息转换为电压信号并输出至信号处理模块，信号处理模块用于根据电压信号输出第一控制信号至电机驱动模块。

2.如权利要求1所述汽车雨刮自动化控制系统，其特征在于，还包括信号分析模块，信号分析模块一端与信号处理模块连接，另一端与电机驱动模块连接。

3.如权利要求1所述汽车雨刮自动化控制系统，其特征在于，红外传感器模块包括红外感应芯片，红外感应芯片的第十六插脚与控制芯片的第三十九插脚连接；红外感应芯片的第十五插脚与控制芯片的第三插脚连接；红外感应芯片的第十三插脚同时与第二十一电阻一端、第二十二电阻一端和第二十三电阻一端连接。

4.如权利要求1所述汽车雨刮自动化控制系统，其特征在于，信号采集模块包括运算放大器、第二十一电阻和第二十二电阻，运算放大器的第五插脚同时与第十九电阻一端和第十八电阻一端连接，第十九电阻另一端接地，第十八电阻一端经第十七电阻与供电端连接；运算放大器的第六插脚同时与第二十四电阻一端和第二十一电阻另一端连接，第二十一电阻一端同时与第二十二电阻一端和第二十三电阻一端连接，运算放大器的第七插脚同时与第二十四电阻另一端和第二十电阻一端连接，第二十电阻另一端与控制芯片的第二插脚连接。

5.如权利要求1所述汽车雨刮自动化控制系统，其特征在于，信号处理模块包括第一电感线圈、第三电阻和第一电容，第一电感线圈一端同时与第三电阻一端、电机一端和控制芯片的第四插脚连接，第一电感线圈另一端同时与第一电阻一端、第一电容另一端连接，第一电阻另一端与电机另一端连接。