[实用新型]一种加强支架承重能力的电动物流车下车身有效
| 申请号: | 202021681946.6 | 申请日: | 2020-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN212667489U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
| 发明(设计)人: | 王云开;章振华;毛美华 | 申请(专利权)人: | 常州市瑞悦车业有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加强 支架 承重 能力 电动 物流 车身 | ||
1.一种加强支架承重能力的电动物流车下车身,包括底盘(1),其特征在于,所述底盘(1)上表面安装有矩形框(22),所述矩形框(22)上表面位于边角位置均固定焊接有支撑杆(2),所述底盘(1)上表面位于两侧中间位置均安装有承重柱一(3),所述承重柱一(3)上端均安装有支架杆(4),所述支撑杆(2)上端与支架杆(4)下表面固定连接,所述承重柱一(3)两侧面均固定焊接有支撑斜杆一(5),所述承重柱一(3)之间靠近顶部安装有连接架(8),且连接架(8)与支架杆(4)垂直设置,所述连接架(8)下表面中间位置安装有承重柱二(9),所述承重柱二(9)两侧面靠近底部均固定安装有横板(10),所述承重柱一(3)与承重柱二(9)之间均设置有支撑斜杆二(11),所述支撑杆(2)下端均固接有插接杆(24),所述底盘(1)上表面靠近边角位置均开设有插接槽(23),所述底盘(1)的一侧贯穿设置有螺栓杆(25),且螺栓杆(25)与插接杆(24)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种加强支架承重能力的电动物流车下车身,其特征在于,所述支架杆(4)上表面中间位置均开设有螺纹孔一(7),所述螺纹孔一(7)内部均贯穿设置有紧固螺栓一(6),且紧固螺栓一(6)下端与承重柱一(3)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种加强支架承重能力的电动物流车下车身,其特征在于,所述承重柱一(3)上靠近底部均贯穿设置有紧固螺栓二(12),且紧固螺栓二(12)贯穿支撑斜杆二(11)与横板(10)螺纹连接,所述连接架(8)上表面中间位置开设有放置槽(13),所述放置槽(13)内部嵌设有连接板(14),所述连接板(14)上表面等距离贯穿设置有三组连接螺栓(15),且连接螺栓(15)的下端贯穿承重柱二(9),并分别与承重柱二(9)和支撑斜杆二(11)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种加强支架承重能力的电动物流车下车身,其特征在于,所述支架杆(4)之间靠近两侧均安装有承载杆(16),所述承载杆(16)下表面靠近两侧均固接有限位滑块(17),所述支架杆(4)相对面均开设有滑槽(18),且承载杆(16)的两端位于滑槽(18)内部,所述滑槽(18)内部均开设有限位槽(19),且限位滑块(17)位于限位槽(19)内部。
5.根据权利要求1所述的一种加强支架承重能力的电动物流车下车身,其特征在于,所述支架杆(4)远离承重柱二(9)的一侧均等距离开设有螺纹孔二(20),所述螺纹孔二(20)内部贯穿设置有限位螺栓(21),且限位螺栓(21)的一端与承载杆(16)螺纹连接。
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