[实用新型]一种汽车模具用装夹夹具

权利要求书

1.一种汽车模具用装夹夹具，其特征在于，包括底座(1)，其一端设置有支撑台(2)，支撑台(2)上固定有第一夹板；所述第一夹板呈“L”形结构，包括底板(3)和竖板(4)，底板(3)贴合固定在支撑台(2)顶面，竖板(4)垂直固定在底板(3)一端，底板(3)上设置有与竖板(4)平行的抵压板(5)，抵压板(5)与竖板(4)之间通过压缩机构连接；所述底座(1)另一端安装固定座(9)，固定座(9)上转动安装有顶紧调节摇杆，所述顶紧调节摇杆呈“V”形结构，其包括连接杆(10)和调节杆(11)；所述连接杆(10)上端设置有与抵压板(5)平行的第二夹板(12)，其背对抵压板(5)的一面通过转接件(13)与连接杆(10)上端转动连接；所述固定座(9)侧面于调节杆(11)下方设置有倾斜向上的支撑板(15)，其中部垂直固定一个套筒(16)，该套筒(16)内部螺纹连接一根螺杆(17)，螺杆(17)两端分别由套筒(16)内穿出，其一端与调节杆(11)中部转动连接，另一端安装有转柄(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具用装夹夹具，其特征在于：所述压缩机构包括导向杆(6)和压缩弹簧(7)，导向杆(6)等间隔设置有多根，其一端均垂直固定在抵压板(5)上，另一端从竖板(4)内穿出并连接限位块(8)，抵压板(5)与竖板(4)之间的各导向杆(6)上分别套设压缩弹簧(7)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具用装夹夹具，其特征在于：所述竖板(4)上对应开设有若干供导向杆(6)滑动穿过的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模具用装夹夹具，其特征在于：所述第二夹板(12)朝向抵压板(5)的一面粘贴一层防滑垫(14)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车模具用装夹夹具，其特征在于：所述支撑板(15)末端与底座(1)之间通过加强杆(19)连接。