[实用新型]一种减振降噪装置、压缩机以及车载空调器有效
| 申请号： | 202021677658.3 | 申请日： | 2020-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN212296769U | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 李亚慧;张建勋;尹若愚;黄传曦;杨阳 | 申请（专利权）人： | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00;F04B39/12;F04B39/14;F16F15/02;B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 | 代理人： | 吴雪 |
| 地址： | 519070*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减振降噪 装置 压缩机 以及 车载 空调器 | ||
1.一种减振降噪装置，其特征在于，包括：可拆卸连接的隔音罩(1)和底座(2)，所述隔音罩(1)由外至内依次包括：钣金件(3)、尼龙片(4)以及吸音棉(5)，所述底座(2)上还设有用于降低压缩机本体(16)振动的单层双减振结构(6)。
2.根据权利要求1所述的减振降噪装置，其特征在于，所述底座(2)靠近隔音罩(1)的壁面上设有尼龙片(4)。
3.根据权利要求1所述的减振降噪装置，其特征在于，所述单层双减振结构(6)包括：两个脚垫(7)，两个所述脚垫(7)之间通过凹形连接桥(8)相连接。
4.根据权利要求1所述的减振降噪装置，其特征在于，所述隔音罩(1)上还开设有用于压缩机管路(10)通过的安装孔，所述压缩机管路(10)与安装孔之间的缝隙通过橡胶套(9)进行密封以及减振。
5.根据权利要求1所述的减振降噪装置，其特征在于，所述隔音罩(1)由若干个板件拼接而成，每相邻两个所述板件之间为可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的减振降噪装置，其特征在于，所述隔音罩(1)包括：
第一侧板(17)，用于向内弯折形成所述隔音罩(1)的左侧板(11)和后板(12)；
第二侧板(18)，与所述第一侧板(17)可拆卸连接，用于向内弯折形成所述隔音罩(1)的顶板(13)和右侧板(14)；
前板(15)，可拆卸安装于所述第一侧板(17)和第二侧板(18)形成的开口处。
7.根据权利要求6所述的减振降噪装置，其特征在于，所述隔音罩(1)设置为正五边形结构。
8.根据权利要求7所述的减振降噪装置，其特征在于，所述隔音罩(1)的顶板(13)为向内弯折的三边形结构。
9.一种压缩机，其特征在于，包括：压缩机本体(16)以及如权利要求1-8任一项所述的减振降噪装置，所述压缩机本体(16)安装于所述减振降噪装置内。
10.一种车载空调器,其特征在于，包括：如权利要求9所述的压缩机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于珠海格力电器股份有限公司，未经珠海格力电器股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021677658.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：智能换丝系统
- 下一篇：发动机阀座的加工吊具
