[实用新型]一种建筑工地用钢管搬运收集车有效
| 申请号: | 202021674417.3 | 申请日: | 2020-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN213265347U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
| 发明(设计)人: | 张苏文;郭利;商先鹏;姬孟刚;陈进财 | 申请(专利权)人: | 中建八局第一建设有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/16 | 分类号: | B66C1/16;B66C23/04;B66C23/06;B66C23/36;B66C23/693;B66C23/82;E04G21/16 |
| 代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 姜鹏 |
| 地址: | 250100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑工地 钢管 搬运 收集 | ||
1.一种建筑工地用钢管搬运收集车,包括运输机构(1)和钢管固定机构(2),其特征在于:所述运输机构(1)的外侧设置有钢管固定机构(2),所述运输机构(1)包括有车厢(101)、车轮(102)、转盘(103)、竖直杆(104)、转轴(105)、电机(106)、液压缸(107)、钢丝绳(108)、吊耳(109)、液压杆(110),所述车厢(101)的上端中部连接有转盘(103),且转盘(103)的中部上端连接有竖直杆(104),所述竖直杆(104)的中部上端连接有转轴(105),且转轴(105)的内侧连接有电机(106),所述转轴(105)的中部上端连接有液压缸(107),且液压缸(107)的上端连接有液压杆(110),所述液压杆(110)的一端连接有钢丝绳(108),且钢丝绳(108)的下端连接有吊耳(109),所述钢管固定机构(2)包括有底板(201)、夹板(202)、上夹板(203)、螺栓(204)、螺母(205)、万向轮(206)、夹持槽(207)、凸台(208)和插杆(209),所述底板(201)上端分布有夹板(202),且夹板(202)上端分布有上夹板(203),所述底板(201)下端一侧紧贴有螺栓(204),且螺栓(204)中部上端连接有插杆(209),所述插杆(209)一侧上端连接有螺母(205),所述底板(201)下端中部设置有万向轮(206),所述夹板(202)中部下端设置有夹持槽(207),且夹板(202)上端一侧设置有凸台(208)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用钢管搬运收集车,其特征在于:所述螺母(205)与螺栓(204)沿插杆(209)圆心呈圆心状分布,且螺栓(204)与螺母(205)和插杆(209)构成螺纹连接结构,并且螺母(205)和螺栓(204)各设置有四个。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工地用钢管搬运收集车,其特征在于:所述上夹板(203)和夹板(202)通过插杆(209)与底板(201)构成活动连接结构,且上夹板(203)和夹板(202)与底板(201)呈竖直状分布。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工地用钢管搬运收集车,其特征在于:所述底板(201)上端、夹板(202)外侧和上夹板(203)下端尺寸相互配合,且底板(201)上端、夹板(202)外侧和上夹板(203)构成圆筒状结构。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工地用钢管搬运收集车,其特征在于:所述液压缸(107)与转轴(105)构成活动连接结构,且液压缸(107)通过转轴(105)与竖直杆(104)构成旋转结构。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工地用钢管搬运收集车,其特征在于:所述液压缸(107)与液压杆(110)构成活动连接结构,且液压缸(107)和液压杆(110)构成拉伸结构。
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