[实用新型]一种汽车减震器阀座

权利要求书

1.一种汽车减震器阀座，包括有环形阀座本体（1），其特征在于：所述环形阀座本体（1）包括有开口端（2）、底架（3）和位于开口端（2）与底架（3）之间的肋板（4），所述开口端（2）通过肋板(4)与底架（3）固定连接，所述开口端(2)的端面间隔设置有轴向的凸起部（5），且相邻两组所述凸起部（5）之间均设置有凹槽（6），所述开口端（2）内部构成阀腔（7），所述底架（3）对应阀腔（7）的一侧中心设置有轴孔（8），且轴孔（8）外侧等间距设置有内圈节流孔（9），所述肋板（4）上等间距设置有外圈节流孔（10），所述底架（3）另一侧的侧面设置有圆形凹槽（11），且圆形凹槽（11）外侧设置有高于圆形凹槽（11）底面的环形台阶（12），所述环形台阶（12）内端设置有橡胶垫圈（13），所述环形台阶（12）外端等间距设置有限位卡槽（14），所述环形阀座本体（1）内外两端面上均设置有与阀片相配合的多组阀线加强圈（15）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器阀座，其特征在于：所述开口端（2）、底架（3）和肋板（4）为一体成型设计，所述底架（3）、肋板（4）和开口端（2）由内而外按顺序依次设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器阀座，其特征在于：所述凸起部（5）上均设置有圆弧状的接触面（100），所述接触面（100）与汽车减震器的外缸筒底盘相接触。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器阀座，其特征在于：所述圆形凹槽（11）与底架（3）和肋板（4）区域位置相对应。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减震器阀座，其特征在于：所述环形台阶（12）与橡胶垫圈（13）位置相对应处设有环形凹槽，所述橡胶垫圈（13）通过环形台阶（12）上的环形凹槽嵌装在环形台阶（12）上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车减震器阀座，其特征在于：所述内圈节流孔（9）为圆孔状，所述外圈节流孔（10）为腰形状，所述内圈节流孔（9）和外圈节流孔（10）均沿所述底架（3）的周向均匀分布。

7.根据权利要求1所述的一种汽车减震器阀座，其特征在于：所述外圈节流孔（10）对应阀腔（7）的一侧外缘处均设置有圆弧过渡面。

8.根据权利要求1所述的一种汽车减震器阀座，其特征在于：多组所述阀线加强圈（15）的高度由外向内依次逐渐降低，多组所述阀线加强圈（15）外表面均设置有耐磨层，所述耐磨层采用高猛合金钢材料制成。