[实用新型]一种大承载力的减速机

说明书

本实用新型公开了一种大承载力的减速机，包括，大承载力减速机本体的底部固定安装有支撑板，支撑板的底部设有支撑座，支撑座的内部均设有两个第一缓冲组件，两个第一缓冲组件均包块第一轴杆、两个第一轴套、第一弹簧和两个第二弹簧，两个第一轴杆均固定安装在支撑座的内部，两个第一轴杆的表面均匀的套设有两个第一轴套，本实用新型的有益效果是：通过设置的C型板配合第二轴套对相对应的支撑杆进行挤压，使得处于第一轴杆表面的第一轴套同时进行滑动，此时设置的第一弹簧和第二弹簧进行收缩和拉伸，由于第一弹簧和第二弹簧自身的弹性支撑，从而便于起到很好的缓冲作用，继而起到很好的降噪作用。

技术领域

本实用新型涉及一种减速机，特别涉及一种大承载力的减速机，属于减速机技术领域。

背景技术

大承载力的减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效，随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机，大承载力的减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。

现有的大承载力减速机在使用的过程中产生较大的噪声无法进行清除，降噪不明显，导致噪音危害增大，从而影响最终使用质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大承载力的减速机，以解决上述背景技术中提出的噪声无法清除，降噪不明显的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大承载力的减速机，包括大承载力减速机本体，所述大承载力减速机本体的底部固定安装有支撑板，所述支撑板的底部设有支撑座，所述支撑座的内部均设有两个第一缓冲组件，两个所述第一缓冲组件均包块第一轴杆、两个第一轴套、第一弹簧和两个第二弹簧，两个所述第一轴杆均固定安装在支撑座的内部，两个所述第一轴杆的表面均匀的套设有两个第一轴套，两个所述第一轴杆的表面均活动套接有第一弹簧，两个所述第一弹簧的两端分别与相对应第一轴套的一侧固定连接，两个所述第一轴杆的两端均活动套接有两个第二弹簧，每两个相对应的所述第二弹簧的一端分别与第一轴套的另一侧固定连接，每两个相对应的所述第二弹簧的另一端分别与支撑座的内壁固定连接，每两个相对应的所述第一轴套顶端的中部均通过铰链铰接有支撑杆，每两个相对应的所述支撑杆均设置为交叉，每两个相对应的所述支撑杆的中部均通过转轴相互转动连接，所述支撑板底端的四个边角均固定安装有C型板，四个所述C型板的内部均设有第二缓冲组件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述第二缓冲组件均包括第二轴杆、第二轴套和两个第三弹簧，四个所述第二轴杆分别固定安装在相对应C型板的内部，四个所述第二轴杆的表面均套设有第二轴套，四个所述第二轴杆的表面均活动套接有两个第三弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述第二轴套的顶端均通过铰链分别与相对应的支撑杆的顶端铰接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，每两个相对应的所述第三弹簧的一端分别与相对应第二轴套的两端固定连接，每两个相对应的所述第三弹簧的另一端分别与相对应C型板的内壁固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑座的顶部开设有与支撑板相对应的移动槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑座两侧的底部均固定安装有安装板，两个所述安装板顶端的两个边角均开设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种大承载力的减速机，通过设置的C型板配合第二轴套对相对应的支撑杆进行挤压，使得处于第一轴杆表面的第一轴套同时进行滑动，此时设置的第一弹簧和第二弹簧进行收缩和拉伸，由于第一弹簧和第二弹簧自身的弹性支撑，从而便于起到很好的缓冲作用，继而起到很好的降噪作用；同时通过设置的第二轴杆、第二轴套和第三弹簧之间的相互配合，支撑板在发生相对位移的同时，使得相对应的第二轴套在第二轴杆的表面进行滑动，此时相对应的第三弹簧进行收缩和拉伸，由于第三弹簧自身的弹性支撑，从而再次起到缓冲降噪的作用。